謀定而動 上海通用別克林蔭大道3.6

　　早在2003年，上海通用就開始了林蔭大道項目的規劃，不久便由泛亞技術中心開始了具體的車型設計和工程研發工作。2006年那時，通用汽車正式授權這部將在中國首發的新車使用"林蔭大道"這個名字。要知道，Park Avenue林蔭大道這個車系，可是通用汽車的傳奇人物艾爾弗雷德·斯隆先生親自領導創立的，有著悠久的歷史。相信，他肯定不可能想到大半個世紀之后，別克林蔭大道會首先在中國發售，而美國人甚至還沒有機會一親芳澤。可以說，上海通用為了林蔭大道能夠成功擔當起別克在中國市場上的旗艦車的重任，可謂苦心經營已久。

　　如今，林蔭大道成了別克在中國的"旗艦車"，當然也就意味著它必須是一部不折不扣的中國式豪華車。造一部有霸氣的大車，對于通用來說，相信絕對不是什么難事，這從來都是包括通用在內的美國車廠的專長。但是，要造一部細節設計經得起推敲，視覺觀感不會覺得臃腫，行車質素兼顧了優異的運動性與舒適感的豪車，對于習慣了美國式豪車的通用來說，便不是一件很容易的事情了，然而，這些又恰恰是中國市場最普遍認可的豪車標準。

上海通用別克林蔭大道3.6