新車必須有主人的全新保養(yǎng)照顧之胎壓計
如果你和我一樣愛車如命，把車當玩具而不是當工具，那麼就請您在新車落地後，先把機油、變速箱油掉，換上你所熟悉的品牌，如果你買的是國產(chǎn)車，那最好連剎車油也一并換掉，換上至少是DOT-4以上的產(chǎn)品。用人不疑，疑人不用，你放心讓這品牌、等級不明的油品繼續(xù)留在你的愛車嗎？或許您會在日後為它換上所有想得到的發(fā)燒品，但您是否和大多數(shù)人一樣忽略了這0~1000Km比磨合期更重要的『新車處女期』，因為他們都有一種錯誤的觀念，認為用等級較差的油品可以使Run-in更完全，事實上這樣的作法很可能使你『磨過頭』，甚至造成無法彌補的傷害，我們的堅持是：愛它就從小給它最好的！此外底盤螺絲是否鎖緊也是不可忽略的，尤其是國產(chǎn)車，有太多車主有這樣慘痛經(jīng)驗。另外一項最簡單也是最容易被忽略的就是『胎壓』，新車交到你手上時有90%以上胎壓是不合格的，倒不是不足，而是胎壓過高。過高的胎壓不但會造成輪胎的異常磨損、抓地力的降低、舒適度的降低、最嚴重的會造成懸吊系統(tǒng)的活動機件間間隙加大，并加速吸震筒的劣化(要知道有30%以上的震動要靠輪胎的變形來吸收)。合理的胎壓是依使用手冊上所標示的再減個1~2psi。由於胎壓是隨溫度而變化，建議您準備一個『高檔的』胎壓計，如此方能匹配您的名胎，讓它隨時保持在最佳的胎壓狀況。據(jù)了解Snap-On有一個胎壓表在賽車場上廣為各個車隊使用，價格也在可頗合理。
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