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      行程開關(限位開關)的工作原理

      [ 07-8-20 0:18 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto    責任編輯: lumeidan

       

      行程開關(限位開關)的工作原理及符號表示行程開關又稱限位開關,用于控制機械設備的行程及限位保護。在實際生產中,將行程開關安裝在預先安排的位置,當裝于生產機械運動部件上的模塊撞擊行程開關時,行程開關的觸點動作,實現電路的切換。因此,行程開關是一種根據運動部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。行程開關廣泛用于各類機床和起重機械,用以控制其行程、進行終端限位保護。在電梯的控制電路中,還利用行程開關來控制開關轎門的速度、自動開關門的限位,轎廂的上、下限位保護。

      行程開關按其結構可分為直動式、滾輪式、微動式和組合式。

      (1)直動式行程開關 其動作原理與按鈕開關相同,但其觸點的分合速度取決于生產機械的運行速度,不宜用于速度低于0.4m/min的場所。 字串2

      直動式行程開關 

      1-推桿  2-彈簧  3-動斷觸點  4-動合觸點

       

      (2)滾輪式行程開關  當被控機械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時,撞桿轉向右邊,帶動凸輪轉動,頂下推桿,使微動開關中的觸點迅速動作。當運動機械返回時,在復位彈簧的作用下,各部分動作部件復位。

       滾輪式行程開關

      1-滾輪  2-上轉臂  3、5、11-彈簧  4-套架  6-滑輪  7-壓板   8、9-觸點  10-橫板

      滾輪式行程開關又分為單滾輪自動復位和雙滾輪(羊角式)非自動復位式,雙滾輪行移開關具有兩個穩態位置,有“記憶”作用,在某些情況下可以簡化線路。 字串5

      (3)微動開關式行程開關  常用的有LXW-11系列產品

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