各種車型上都裝有許多控制開關，正確地掌握和使用這些控制開關，對于駕駛自動變速器汽車來說是一重要環節。
（１）超速擋控制開關
四檔自動變速器的4檔通常是超速檔。在平坦的道路上用此檔行駛時，發動機轉速較低，可以減少發動機噪聲、磨損，并能降低油耗，在坡道上行駛時，應視情況將超速檔控制開關切斷。
（２）換檔模式選擇開關
為了適應不同條件下的經濟性和動力性要求，電子控制自動變速器上一般都裝有換檔模式選擇開關。在一般城市道路行駛時，接通經濟換擋模式（ECONOMY），可以降低油耗。在經濟換檔模式下相同的油門開度，升檔車速較高。有的車型沒有專用的經濟模式開關，但在動力換擋模式開關和手動換擋模式開關都切斷的情況下，自動成為經濟換檔模式。
也有的車型有自動換檔模式開關（AUTO），其換檔特性即為經濟換檔特性。在上坡及山路上行駛或希望發動機在高轉速下工作時，可選擇動力換檔模式（POWER），這時汽車的加速能力增強。
當手動換檔模式（MANUAL）開關接通時，自動變速器不再自動換檔，起步行駛時如手動變速器一樣進行相應的換檔操作。手動換檔模式一般在雨雪等滑溜路面起步以及希望檔位固定不變的場合。
（３）巡航控制開關
有些高級進口轎車在轉向柱或儀表板上裝有這一開關。一般在長途行駛時，在規定車速以上接通此開關，汽車即能勻速持續行駛，這樣可方便駕駛，降低油耗。在巡航開關接通以后，只要踩制動即可解除這一控制。
（４）定擋行駛控制開關
當該開關斷開時，各位置的作用與一般的自動變速器無異，而該開關接通時，則D位高速時固定在3檔待駛，低速時固定在2檔行駛，S位固定在2檔，L位固定在1 檔，因此在冰雪路面上起步及山區行駛時就非常方便。例如，D位4檔下坡時，若需要發動機制動，可接通此開關，則變速器中4檔自動降為3檔，再從D位扳到S 位可得到2檔，則發動機制動效果更顯著。 手自一體變速器介紹
