根據國家汽車產業發展規劃，到2010年，中國汽車市場產銷量有望達到1000萬輛，成為繼美國之后的第二大汽車生產和消費大國，因此，與此相應的汽車音響市場潛力將會高達60億元左右， 雖然，帶有CD光盤功能的汽車音響曾經占據市場多年，并受到眾多音樂發燒友的推崇，但是隨著互聯網的崛起，帶動著網絡音樂的不斷興盛，汽車CD與新興的寵兒車載MP3相比，孰優孰劣一目了然。
首先，從容量上來說，一張CD碟片只能存放十幾首歌曲，而一個容量為1G的閃存MP3卻可以存放300多首歌曲；
其次，從介質來看，CD更容易劃傷損壞；而體積小巧可人的閃存MP3數據可任意刷新并保存十年，即使從三米高空自由落地，數據也不會損壞； 由于它采用的是閃存芯片，因而無論路況如何，都可以流暢播放，一改汽車CD、DVD在顛簸路況下播放斷斷續續之弊病。
最后，從音樂獲取來看，CD需要購買，且歌曲無法自由編輯，而車載MP3無需更多花費，即可以直接從網上下載音樂，并且自由編輯自己喜歡音樂。
據相關人士透露，包括日本本田、德國大眾在內的多家著名汽車公司正在考慮將車載MP3作為今后汽車音響的標準配置。
正如在VCD如日中天之時，我們沒有想到幾乎一夜之間被DVD改朝換代一般，科技進步所帶來的變革之快往往令人大跌眼鏡；沒有人可以預測汽車CD的未來走向，但汽車產業卻已先行做出了暗示性的微妙變化。也許在今天就斷言汽車CD將成為明日黃花過于武斷——作為光碟式播放器它也有不可替代的位置——但至少可以肯定的一點是，曾經一統江山的格局已被車載MP3徹底打破，或正所謂“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山！
所以說，車載MP3的市場前景是一片光明，這就是我們所說的“喜”
但是，正是由于大家都看到這塊巨大的市場蛋糕，所以目前國內從事車載MP3的商家不斷增加；這其中不乏有在國際、國內享有盛名的知名品牌廠家，也有不少小作坊式加工廠、貼牌經銷商以及偷工減料的黑心經營者。加之目前車載MP3產品標準的缺乏，將成為車載MP3發展的軟肋；導致流入到市場的產品品質參差不齊，更由于惡性價格競爭，產品品質有越來越下滑的趨勢，導致客戶開始抱怨；因此很擔心車載MP3市場會重蹈MP3市場的舊撤，這就是在大好形勢下所隱藏的危機，也就是我要說的“憂”。
如何降低成本，不斷提高產品質量，讓客戶買得放心，用得舒心，這是奧林斯(OLYS)人不懈追求的目標。經過幾個月的不懈努力，奧林斯公司近期推出兩款適合所有汽車使用（使用電壓12V-24V）的新款車載MP3，歡迎新老客戶惠顧。
