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    2. 倒車雷達原理篇

      [ 07-8-20 0:16 ]  太平洋汽車網  

        “往后倒一點,再往后,打方向盤,打多了,回一點再倒,好,停!”相信一般的車主在停車場泊位時,都會遇到車輛保管員的“熱情招呼”。車技純熟的倒也與人工提示配合默契;車技一般、方向感較差的,就經常使負責指揮的那位人士高度緊張,脾氣急躁的還少不了擠兌車主幾句。可是,并不是所有車主都有幸得到人工倒車指引,比如說,有時回家晚了,一個人慢慢倒車,不小心還真容易磕磕碰碰,更有甚者,倒車時沒注意到車后有個小孩老人什么的,后果就會比較嚴重。有鑒于此,汽車高科技產品家族中,專為汽車倒車泊位設置的“倒車雷達”因此應運而生,而且,越來越先進的產品也投放到市場中,廣為人知。

        原理篇 超聲波探測障礙物

        倒車雷達,又稱泊車輔助系統,或稱倒車電腦警示系統。它是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置,由超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。它能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車、倒車和啟動車輛時前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。

        現在市面上的倒車雷達大多采用超聲波測距原理,駕駛者在倒車時,將汽車的擋位推到R擋,啟動倒車雷達,在控制器的控制下,由裝置于車尾保險杠上的探頭發送超聲波,遇到障礙物,產生回波信號,傳感器接收到回波信號后經控制器進行數據處理,從而計算出車體與障礙物之間的距離,判斷出障礙物的位置,再由顯示器顯示距離并發出警示信號,從而使駕駛者倒車時不至于撞上障礙物。整個過程,駕駛者無須回頭便可知車后的情況,使停車和倒車更容易、更安全。

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