發動機四季都可用防凍液
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07-12-20 16:51
] 太平洋汽車網 來源:
pcauto
責任編輯:
qinxinjie
很多用戶在夏秋季用水代替防凍液或拆除節溫器,這樣做很容易導致發動機工作溫度過高或過低,影響發動機的使用壽命。
發動機工作溫度低,使進入汽缸的可燃混合氣溫度低,點火困難,燃燒不完全,使發動機動力下降、油耗增加。
發動機工作溫度低,使潤滑油的黏度加大,潤滑不良,加劇了零件的磨損。
如節溫器關閉不嚴,冷卻液處于大循環狀態,發動機缸壁溫度低,蒸氣會在缸壁上形成水珠,與廢氣接觸生成酸性物質腐蝕汽缸壁。
發動機工作溫度低,影響可燃混合氣的霧化,可使活塞、活塞環、汽缸壁上潤滑油稀釋,破壞潤滑黏度。
發動機工作溫度低,使未燃燒的混合氣排入三元催化轉換器二次燃燒,長時間處于這樣的狀態可造成三元催化器損壞。
長期使用清水代替防凍液還可能使水箱及管路出現銹蝕。如果銹蝕、沉淀物堵塞水道,還可能造成水溫升高,甚至使發動機報廢。
使用高性能的冷卻液,可解決以上問題。長城牌“冬日寶”全有機型防凍液冷卻效果好,沸點高,蒸發損失小,且對硬水的適應性強,不會產生沉淀和水垢。
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