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      劣質(zhì)車膜,殺人于無形

      [ 07-10-22 11:40 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

        回顧剛剛過去那個夏天里的汽車貼膜市場,“今天你貼膜了嗎?”這幾乎是夏天所有汽車美容裝潢店老板對有車一族的溫情問候。在商家們的宣傳中,貼膜會給你的愛車帶來諸如“隔熱、防紫外線、降低空調(diào)能耗”等意想不到的好處。

        但目前國內(nèi)汽車太陽膜市場比較混亂,劣質(zhì)膜、貼牌膜、假冒膜混雜其中,普通消費(fèi)者很難分辨其品質(zhì)高低。于是,在價(jià)格相差懸殊的前提下,消費(fèi)者往往會選擇一些價(jià)格便宜或適中的產(chǎn)品。而這些表面看起來“不傷大雅”的太陽膜在使用過程中不僅不能真正達(dá)到貼膜的目的,甚至還暗藏“殺機(jī)”。

      劣質(zhì)車膜

        『話說劣質(zhì)車膜七宗罪』


        “熱蒸籠” ——隔熱率低

        案例:雖然貼了太陽膜,可李先生的車一到夏天就像個熱蒸籠,只有猛開空調(diào),害得去年吹得病了好幾場。

        分析:一般正規(guī)太陽膜的隔熱率都在30%到40%左右,即便價(jià)格兩三千(僅前擋)的膜隔熱率也僅能做到50%-60%左右。有些太陽膜商家宣稱自己隔熱率可達(dá)到80%甚至90%,多半都是“胡夸風(fēng)”。目前市面上隔熱效果比較好的車膜包括威固70、龍膜AUS70、量子膜LX70,以及強(qiáng)生的玄武石系列等。

        “烙煎餅”——玻璃吸熱

        案例:王小姐一直弄不明白,POLO自從貼了太陽膜后車窗就變得很燙,簡直可以烙煎餅了。

        分析:業(yè)內(nèi)人士判斷,王小姐可能是貼到全吸收膜了。正規(guī)太陽膜一般都是反射和吸收兩者兼顧。品質(zhì)差的膜為了節(jié)約成本,就全部或大量采取添加吸收劑吸收的方式,這樣熱量就全部吸收在玻璃上了,當(dāng)然燙手。

        “近視眼”——清晰度低

        案例:雖然貼膜師傅考慮到視線問題,在給曹先生的福萊爾貼膜時“精心”為其在后視鏡位置留了兩個小孔,但坐進(jìn)車內(nèi),總有“近視眼”的感覺,視線特別模糊。

        分析:膜的清晰度不好主要與膜的制造工藝和使用的膠有關(guān)。目前市面上染色膜的清晰度最低,蒸發(fā)鍍膜其次,清晰度比較好的是金屬濺射膜。

        “缺胳膊” ——無前擋膜

        案例:李先生貼膜,商家卻只給貼了車身膜,沒有前擋膜,要貼只有選其它品牌。

        分析:目前市面上能提供前擋膜的太陽膜品牌并不多,因?yàn)榍皳跄さ耐腹饴时仨氁_(dá)到70%,同時又要兼顧高隔熱,兩位“冤家對頭”,要協(xié)調(diào)好它們的關(guān)系對廠家制造工藝要求非常高,價(jià)格自然也不菲,所以很多品質(zhì)差的膜基本都不提供前擋膜。

        “臭氣蛋”——散發(fā)臭味

        案例:吳先生的車在經(jīng)過太陽炙烤后總會散發(fā)出一股難聞的味道。

        分析:這可能與太陽膜使用的膠水質(zhì)量不好有關(guān)。另外,膠水質(zhì)量不好還可能導(dǎo)致粘合度不夠,防爆性差。

        “晃眼劍”——光污染嚴(yán)重

        案例:余先生去年夏天出了次車禍,一個急彎處,對面來車玻璃反射出強(qiáng)烈的光把他的眼睛完全晃花,結(jié)果自己開進(jìn)了旁邊的小溝里。

        分析:正規(guī)膜對可見光的反光率都要求很低,部分劣質(zhì)膜則很高,造成大街上反射出大量刺眼的“光劍”,形成光污染。

        “陰陽手”——隔紫外線率低

        案例:李小姐是專業(yè)駕駛員,為了不把自己曬黑,她給車貼了膜,可一個夏天下來,她還是成了“陰陽手”。

        分析:這主要是太陽膜對紫外線的吸收不過關(guān)。目前市面上太陽膜對紫外線的吸收應(yīng)該都能做到80%-95%以上,但難免也有特別差的。

        如此劣質(zhì)膜,簡直殺人于無形,朋友們要看清啦,以后購買汽車膜可要當(dāng)心嘍!

       

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