進入導航系統時的啟動界面可看到"諾基亞330專業版"
諾基亞 330的導航界面
在這之前已經有不少GPS產品使用過高德地圖軟件，比如新科就是一例。，所以對高德的導航地圖我們并不陌生。比較來看，諾基亞330的高德導航軟件界面比起之前其它GPS設備的界面增強了立體感，畫面色彩更鮮明，主要色調用藍色、粉色、綠色和白色標注，其中規劃的導航路線采用藍色顯示，看上去非常醒目。
主界面較為簡潔，功能按鍵都集中于主菜單中，包括目的地的設定都得進入主菜單才能實現。用戶可自行設定的項目較多，像超速報警、導航語音、導航方式都可以隨意設置。在線路規劃上預設了一般道路、高速優先、距離最短、推薦道路四種模式，完全能夠滿足日常應用。
主菜單"目的地設置"極為醒目
進入"目的地設置"后展開的下層菜單基本上都是圍繞目的地查找設立
實際導航測試及使用體驗
對于諾基亞330詳細的性能表現，我們通過下面的實際測試來驗證。首先跟以往GPS測試一樣，規劃好目的地，此次測試地點設定為"大山子藝術中心"，進入目的地查找界面，為了測試該機的輸入性能，我們采用首字母輸入法和手寫輸入來查詢：
首字母查詢時輸入D S Z三個字母即可；而手寫輸入識別率和反應速度均表現不錯，而且該機的屏幕書寫手感也較為適中，這點充分體現了大廠風范。輸入完成后，點擊"搜索"系統就會將與"大山子"相關的所有地址列出來：
我們此次要去的是"大山子藝術區"，雙擊屏幕上列出的地址，屏幕上即刻會顯示出目標地址所在。
顯示目的地所在的同時，屏幕最下排會有"設為目的地"按鍵，點擊即將該地址設為目的地。之后系統開始規劃導航路線。
從進度條上看諾基亞330的這個過程，相比任我游300和新科3512等設備時間要稍長幾秒，當然這么短的時間如果不是在對其進行專業測試，我想一般人都不會特別留意。當路線規劃完成后，還會彈出一個界面，上門標有"導航""模擬導航"選項，如果想熟悉路線可以點擊"模擬導航"，而這里我們要進行實際路測，點擊"導航"后開始啟動路測。
諾基亞330專用的高德版本導航軟件從設計上講，功能與其它軟件區別甚微，但看得出來 330 專用版進行了特別設計，除了地圖界面的改善，給人印象深刻的還有諸多細節上，比如將要進入高速路口時或者前方轉彎屏幕都會彈出較大提示窗口，以極為形象的圖示給司機指引，這點較為人性化。
在實際路測的同時，我們也留意了該機抓捕衛星信號的穩定性，一路上GPS信息顯示在5-8顆之間，當然也經常有12顆的時候出現，但就GPS定位導航而言，5-8顆足以。
綜合結語
全家福：車載吸附式可調節支架、旅行充電器、車載充電器、數據線、說明書、光盤
諾基亞330 GPS導航儀是該品牌推出的首款車載/手持式GPS產品，能實現定位、導航，而且可通過大尺寸LED將導航路線清晰顯示出來，正確指引司機達到目的地。
對該機的真實定位導航表現，我們通過實際路測已經有了清楚了解，具體總結如下：
1、開機速度：開啟電源按鈕即刻進入系統菜單，這個過程非常快捷，點擊"GPS導航"啟動導航系統，這個過程相對稍慢，因為有兩次系統提示；
2、開機抓捕衛星：速度很快，冷啟動大概在進入GPS導航界面30秒后即能找到信號；
3、確定目的地后，系統規劃導航路線，這個過程相對時間稍長；
4、導航是衛星抓捕穩定在5-8顆之間，完全可實現精準導航；
5、實際導航時道路轉彎、高速出入口提醒均有大窗口彈出提示，而且提示界面形象生動，利于司機掌握前方路況；
6、導航時的語音提醒很及時，一般在要轉彎或者進高速前幾分鐘就有提示。
