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      在生活中對愛車的保養(yǎng)小知識

      [ 07-9-18 9:17 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

        汽車保養(yǎng)是一個非常重要的問題。因?yàn)樗玛P(guān)車輛的使用壽命及司乘人員的人身安全,不可小瞧,而且這里面的學(xué)問可大了。隔一段時間就打開發(fā)動機(jī)蓋查看一下各種液體的高度,這是延長汽車壽命要經(jīng)常做的一件事。無論是潤滑油還是剎車液或者冷卻液,太多或者太少都不是好現(xiàn)象。查看清楚了,就可以自己動手及時補(bǔ)救,以免釀成大錯,影響行車安全。

        一、剎車液

          汽車剎車液盛放在主汽缸上方的塑料容器內(nèi),檢查時與發(fā)動機(jī)的狀況無關(guān),換句話說或行或止或冷或熱均可,看上一眼,就清楚明了。

          正常情況

          剎車液的高度要高于最低點(diǎn),但不必達(dá)到最高點(diǎn)。通常情況下剎車液的數(shù)量隨剎車片的磨損程度做相應(yīng)變化。

          剎車液太多

          剎車液加得太多并無妨礙。不過假如你剛剛更換了新的剎車片就要注意。因?yàn)樾碌膭x車片較厚,會使加得過滿的剎車液溢出。須知剎車液滴到車身油漆或底盤上有很大的腐蝕性。

          ·建議

          可用一個針頭或者吸管將偏多的剎車液吸出。

          剎車液太少

          如剎車液的高度降到最低點(diǎn)以下,意味著該更換剎車片了。當(dāng)然也有可能出現(xiàn)剎車液泄漏的情況。一般情況下,即便剎車液偏少,并不影響剎車的效果,但如剎車液干枯,便會導(dǎo)致剎車踏板下降,剎車失效。

          ·建議

          假如剎車液的減少并非由剎車片磨損所致,而是由泄漏所致,必須立即補(bǔ)充剎車液,并請車行進(jìn)行修理。因?yàn)槭玛P(guān)安全宏旨,不可疏乎大意。

          剎車液應(yīng)顯示在最低點(diǎn)之上。如已接近最低點(diǎn),說明剎車片已磨損。

          二、轉(zhuǎn)向器潤滑油

          轉(zhuǎn)向器內(nèi)的潤滑油一般不該有多少變化。稍有泄漏就會很明顯。很多汽車轉(zhuǎn)向器潤滑油的容器不同,有透明的,也有不透明的。在發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時看上一眼就明白了。

          正常情況

          只要轉(zhuǎn)向器油液位于最高點(diǎn)與最低點(diǎn)之間就無妨。也可以自己動手,采用ATF D2型號的專用液體,但須注意務(wù)必使用與自動變速箱的潤滑油同一類型的液體,否則有害無益。

          轉(zhuǎn)向器潤滑油太多

          轉(zhuǎn)向器潤滑油太多不用操心,它會將過多部分自動排放掉。

          轉(zhuǎn)向器潤滑油太少

          當(dāng)轉(zhuǎn)向器潤滑油發(fā)生泄漏,有過濾作用的油泵會干枯、發(fā)熱,乃至磨壞,通常會伴隨著發(fā)出刺耳的聲音。在這種情況下,方向盤會變得非常沉重,但仍然不致影響轉(zhuǎn)向的功能。

          ·建議

          應(yīng)該及時填充潤滑油,直至轉(zhuǎn)向器重新變得輕松自如為止。但如有泄漏現(xiàn)象,最好請車行進(jìn)行檢查,并及時修理。一般轉(zhuǎn)向器無須特別保養(yǎng)。但查看轉(zhuǎn)向器潤滑液,可發(fā)現(xiàn)泄露現(xiàn)象。

          三、機(jī)油

          檢查機(jī)油,須將車停在水平面上,并將發(fā)動機(jī)熄火5分鐘以上,或等發(fā)動機(jī)冷卻后。

          正常情況

          機(jī)油高度留在標(biāo)尺上的位置應(yīng)該在最高點(diǎn)與最低點(diǎn)中間。

          油位太高

          如是汽油發(fā)動機(jī),太多的機(jī)油會侵蝕汽缸墊。柴油機(jī)則危險更大,機(jī)油有可能混入汽缸體內(nèi)共燃。在這種情況下即便切斷油門,發(fā)動機(jī)也無法停止運(yùn)轉(zhuǎn),相反會不停地高速運(yùn)轉(zhuǎn)直到把全部機(jī)油耗盡為止,發(fā)動機(jī)往往因此而報廢!

          ·建議

          遇此情況,要輕踩剎車讓發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)。千萬不要踩離合器也不要停車,那樣事情會更糟。如因更換機(jī)油時機(jī)油填充得過多,要立即將多余的機(jī)油放掉,然后重新起動。

          油位太低

          機(jī)油不足造成發(fā)動機(jī)在無潤滑的情況下加重磨損。所幸轉(zhuǎn)彎或急剎車時相關(guān)顯示器都會閃亮,提醒駕車者注意。

          ·建議

          要立即加機(jī)油,使其達(dá)到必要的高度。且經(jīng)常查看,傾聽發(fā)動機(jī)的聲音是否正常。必要時請車行做機(jī)油成份分析。

          該標(biāo)尺可清楚標(biāo)明機(jī)油量。應(yīng)顯示在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)之間。

          四、冷卻液

          冷卻液的多少很容易查看。但需等發(fā)動機(jī)停止運(yùn)行,且完全冷卻下來之后。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時冷卻液的水平會多少有些變化,不容易準(zhǔn)確。

          正常情況

          冷卻液的高度應(yīng)在最高與最低點(diǎn)之間,如冷卻液的顏色變暗渾濁,說明質(zhì)量下降,需更換。

      冷卻液太多

          假如冷卻液異常地增多,反映出發(fā)動機(jī)有潛在的問題。

          ·建議

          可先將多余的冷卻液排出,使其降至最高點(diǎn)之內(nèi)。然后要不斷查看。假如冷卻液仍不斷地升高,便要立即找車行檢查并進(jìn)行修理。

          冷卻液太少

          如冷卻液的水平降到最低點(diǎn)以下,說明發(fā)動機(jī)缺水,會升溫。在高溫下,發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會導(dǎo)致汽缸變形,或汽缸墊被燒毀。

          ·建議

          若補(bǔ)充冷卻液最好是廠家所規(guī)定的同品牌產(chǎn)品。當(dāng)然在緊急情況下,也可加水。冷卻液應(yīng)顯示在標(biāo)尺的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)之間為好。

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