燈泡發(fā)展的最新趨勢(shì)當(dāng)然就是HID(Hight Intensity Discharge)。HID雖然出道最晚，但已成為眾多燈泡生產(chǎn)商共同追逐的對(duì)象。如前面所說(shuō)的鍍膜燈泡、氙氣燈泡等都希望以超白的效果來(lái)比擬HID，有的甚至用日文標(biāo)榜著接近HID的效果，不了解的消費(fèi)者極易被其誤導(dǎo)，以為是HID燈。這里提醒一句，HID燈組包含燈泡、變壓安定器和多組絕緣導(dǎo)線，購(gòu)買時(shí)一個(gè)不能少，否則就是假貨。
HID燈最早運(yùn)用在1995年出的新款奔馳E級(jí)轎車上，從那時(shí)起氣體放電式頭燈HID已代替普通的氙氣大燈成為高級(jí)轎車新的配置標(biāo)準(zhǔn)，而改裝界更是把售價(jià)高昂的改裝用HID奉為神靈，裝上OLLO HID燈的汽車都被人刮目相看。HID絕佳的照明能力給駕駛者提供夜里更寬廣視野的同時(shí)，超過(guò)4000K的色溫，極接近日光的光澤也大幅降低跑夜車時(shí)眼睛疲勞的程度，當(dāng)然眩目的效果也成為路人注目的焦點(diǎn)。
與傳統(tǒng)燈泡不一樣，OLLO HID是沒(méi)有燈絲的，它依賴高電壓擊穿燈內(nèi)的氣體介質(zhì)以產(chǎn)生放電電弧的形式發(fā)出燦爛的高色溫光芒(情形類似于電弧焊)。另外僅35W的耗電量(僅為普通燈泡的一半)也為汽車電池減輕了許多負(fù)擔(dān)。不過(guò)HID的售價(jià)并非一般人能夠承受，因?yàn)镠ID除了生產(chǎn)工藝的特殊性外，還有其重要的“高電壓”問(wèn)題。
OLLO HID燈需要一個(gè)必備條件，那就是“高電壓”。OLLO HID啟動(dòng)時(shí)需要23000伏特的啟動(dòng)電壓，一旦工作時(shí)電壓又降至85伏特左右，這么高的工作電壓(人體安全電壓為36V)被安排在震動(dòng)頻繁高溫高濕、甚至隨時(shí)可能發(fā)生交通事故的汽車上，“人身安全”成為燈具制造商的重要課題。HID必須在燈泡破裂、電線脫落、電壓異常等情況發(fā)生時(shí)，安定器內(nèi)的感知電路能立刻把高壓切斷，以保護(hù)人員安全，否則發(fā)生交通意外時(shí)，人和車撞得不重，車手卻被外泄的高壓電得只剩半條人命，豈不嗚乎哀哉！
另外把電池12伏特的電壓倍升至23000伏特的變壓器，高絕緣性的電線以及防電磁干擾的設(shè)計(jì)等，這些都是造成HID成本高的原因。
不過(guò)OLLO HID耗電小、亮度大、壽命長(zhǎng)等一系列優(yōu)點(diǎn)足以讓它成為未來(lái)汽車頭燈的必然潮流，成本問(wèn)題將來(lái)必會(huì)得到解決。
