新車預報 10月下旬6款新車重磅登場

　　2010款路虎攬勝運動版/發現四

　　上市時間：10月

　　路虎新款旗艦車型攬勝

　　上市時間：11月

　　在今年的上海車展上，路虎亞洲首發了小改款的攬勝/攬勝運動版/發現四，由此可見，路虎對于國內市場的期待。路虎旗下2010年款第四代發現、攬勝運動版系列于10月份正式登陸中國市場，而路虎新款旗艦車型攬勝也將于11月份在中國上市。 

注：2010款路虎全系價格明細表

2010年款路虎第四代發現

    第四代發現3.0 TDV6 HSE的TDV6發動機采用了第三代共軌直噴系統。與此同時，在一主一次兩個渦輪增壓器的加持下，不僅可以輸出180kw/400rpm的最大功率，更能在2000rpm時提供600Nm的峰值扭矩，讓發現4在7.9秒內完成0-100km/h加速，而且在動力提升的同時，其燃油經濟型性和二氧化碳排放水平也較老款柴油發動機有著大幅提升，其實際性能表現值得期待。同時作為車系的入門車型，第四代發現2.7 TDV6 S裝備的2.7L增壓柴油發動機的怠速也稍有降低。在汽油動力方面，全新第四代發現提供4.0L V6和5.0L V8兩種選擇。其中前者已經在發現3上服役，后者則是全新機型，并被廣泛裝備在路虎、捷豹旗下車型上。第四代發現頂配車型搭載的這臺全新5.0L V8自然吸氣發動機應用了缸內直噴、可變氣門正時和可變進氣歧管技術，最大功率276kw/6500rpm，最大扭矩510Nm/3500rpm，與發現3的4.4L V8相比，功率和扭矩分別提升了25%和19%。在變速箱配置上，引入國內的第四代發現都將標配6速自動變速箱（帶手動換擋功能）。

    同時，2010年款攬勝進一步增強了整車動力，性能更為令人驚嘆，無人可望其項背。全新2010年款攬勝是當之無愧的頂級先進、頂級強勁、最具至尊風范的豪華SUV。

　　全新2010年款路虎攬勝是一款超凡出眾的頂級奢華全地形SUV。不斷革新的外觀設計，引領業界享有盛譽的極致內飾再甄完美，三款新型發動機－－5.0升V8機械增壓款汽油發動機、5.0升V8自然進氣式汽油發動機，更可選擇3.6升V8雙渦輪增壓柴油發動機，令汽車性能卓著提升。路虎革命性的e＿TERRAIN技術使攬勝的公路和越野表現不斷增強。世上最先進、最強勁、最完備的奢華全地形SUV－－全新2010年款路虎攬勝。

2010年款路虎攬勝運動版

　　兩款5.0升V8汽油發動機，業界首次在新型汽油發動機上配備“雙獨立可變凸輪軸正時系統（DIVCT）”，可在低速時提供更大的扭矩，高速時爆發出更強勁的動力。采用“線動油門控制”和“凸輪型線變換系統”來增大扭矩、提升性能，并減少排放。采用了直噴技術，使發動機的性能更卓越，同時燃油經濟性也得以優化。這兩款汽油發動機，不僅吸收了備受贊譽的路虎TDV8柴油發動機在燃油經濟性和精致性方面的優勢，并且開發的過程中融入路虎未來科技（e＿TERRAIN TECHNOLOGIES）的元素，充分體現了該技術所倡導的可持續發展的制造理念。

　　5.0升V8機械增壓款汽油發動機

　　5.0升V8機械增壓款汽油發動機，最大功率可達375kw，其性能之卓越使同級產品無人可望其項背，充分體現出攬勝澎湃強勁的動力，是攬勝有史以來所搭載的最為強勁的發動機。

　　5.0升V8自然進氣式汽油發動機

　　5.0升V8自然進氣式汽油發動機，集機械增壓款發動機之先進性于一身，并表現出了更出色的燃油經濟性和低排放。

　　3.6升V8雙渦輪增壓柴油發動機

　　3.6升V8雙渦輪增壓柴油發動機，是攬勝有史以來最強勁的一款柴油發動機，可提供絕佳的精密性，并能以頂級性能支持攬勝無所不至的越野能力。對那些追求在高速公路上風馳電掣的駕駛者來說，它出色的道路行駛表現同樣令人驚嘆。