速騰優(yōu)惠1.4萬元 全系車型價(jià)格極速下調(diào)

　　筆者日前走訪北京一汽大眾4S店時(shí)獲悉，目前速騰有著最高1.4萬元的優(yōu)惠，這月兩月錢相比增加了1000元讓利幅度，速騰上市之初定價(jià)在17.38萬～21.68萬元，這與今天的邁騰售價(jià)基本接近，而就速騰的配置及性能而言，其絕對(duì)應(yīng)該屬于B級(jí)車，甚至已經(jīng)達(dá)到C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，但是稍小的車身尺寸又使得其在A級(jí)車的邊緣徘徊。隨著時(shí)間的推移，任何一款車的售價(jià)都是在走下坡路，先速騰12～17萬價(jià)格區(qū)間基本與日系車持平，但是否降到消費(fèi)者的心里價(jià)位，還要銷量加以證明。

　　速騰與高爾夫出自同一平臺(tái)，在外形上雖和寶來有些相似之處，但其沉穩(wěn)圓潤的時(shí)尚造型為我們展示了全新的面貌。同色一體式保險(xiǎn)杠，讓速騰增添了積分尊貴。夸張的前臉造型，傳達(dá)了典型的大眾家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾部源自輝騰的設(shè)計(jì)思路，線條明快流暢，尾燈紅白相間的顏色搭配使全車更加富有動(dòng)感。內(nèi)飾秉承大眾一貫的簡(jiǎn)潔實(shí)用理念，三輻式的方向盤結(jié)合音響、車載電話調(diào)節(jié)功能簡(jiǎn)潔實(shí)用，加熱座椅、電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)、定速導(dǎo)航等設(shè)備一一都在速騰身上體現(xiàn)出來。動(dòng)力系統(tǒng)在同級(jí)別車甚至一些中高級(jí)轎車?yán)铮憩F(xiàn)的出類拔萃。強(qiáng)大的動(dòng)力輸出叫人熱血沸騰，提速?zèng)]有絲毫的拖泥帶水，變速箱換檔十分平順，幾乎沒有頓挫感。精準(zhǔn)路感回饋拿捏的恰到好處，德式穩(wěn)健的底盤調(diào)校叫駕駛者更加信心十足。

速騰

　　12-18萬中級(jí)車市現(xiàn)在已經(jīng)是各廠商都想爭(zhēng)奪的風(fēng)水寶地，速騰憑借出色操控性與造車工藝在眾多選手中略占上風(fēng)，隨著價(jià)格的調(diào)整，現(xiàn)在又迎來了相當(dāng)過硬的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，倘若您是追求品質(zhì)的消費(fèi)者，那個(gè)速騰將是A級(jí)車中不二的選擇。

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　　　　　速騰、邁騰齊聯(lián)手 最高1.3萬優(yōu)惠送厚禮

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