快馬加鞭 兩廂福克斯優(yōu)惠1萬1欲創(chuàng)新高

　　近日，筆者從某4S店得到消息，由于兩廂福克斯連續(xù)熱銷，不少經(jīng)銷商都打算趁熱加鐵，用更大的優(yōu)惠吸引消費(fèi)者購車，以期今年沖擊銷售新高。對(duì)于經(jīng)銷商來說，銷售達(dá)到一定數(shù)量后從廠家那里得到的返點(diǎn)遠(yuǎn)比賣車的利潤(rùn)要高，所以消費(fèi)者如果有打算，近期倒不妨是個(gè)好機(jī)會(huì)。

　　新款福克斯和老款相比，在核心技術(shù)上基本沒有改變，只是聽說此次推出的新款其零部件的進(jìn)口率有所下降。在外觀設(shè)計(jì)上，07款福克斯新增了全新設(shè)計(jì)的一體式空氣動(dòng)力學(xué)前保險(xiǎn)杠、全新設(shè)計(jì)的五孔式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格鋁合金輪轂和帶側(cè)向高亮度警示燈的電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡。在車身顏色方面，07款福克斯則新增了鈦晶灰、炫舞橙和激情紅三種顏色。

　　新版福克斯在市場(chǎng)上如此快的降價(jià)銷售多少還是有點(diǎn)出人意料的，一方面折射出目前中級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈，即便是上年度的“狀元郎”也很可能在今年一敗涂地。另一方面看來消費(fèi)者對(duì)這種換湯不換藥的該款“新車”已經(jīng)見怪不怪日趨習(xí)慣，廠家僅僅依靠車型外形上的變動(dòng)已很難拉回或者維持車型的市場(chǎng)價(jià)格。不過福克斯的這種做法也是為形勢(shì)所迫，前端時(shí)間一汽大眾的速騰、寶來大規(guī)模降價(jià)對(duì)福克斯產(chǎn)生了巨大壓力，致使福克斯不得不在新款上市不久便開始下調(diào)，估計(jì)在福克斯的帶動(dòng)下，307、思域在不久的將來即會(huì)有進(jìn)一步優(yōu)惠舉措出現(xiàn)，畢竟在目前車市不降價(jià)便淘汰已是至理名言。