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    2. 一降再降 伊蘭特1.6MT豪華型跨入9萬區(qū)間

      2007-01-05 08:44:16 作者:皮皮魯

        跨入新年,甩掉了年度銷量壓力的經(jīng)銷商紛紛將價格回收,以期在開始的這幾個月中賺取更多利潤。不過對于一些久經(jīng)沙場的老將來說,這種現(xiàn)象似乎并不明顯。前不久,北京地區(qū)二級市場上伊蘭特的售價跌破了9萬,這比當(dāng)時4S店能夠給出的最低價格還要低2000元左右。日前筆者了解到,其售價再度下跌了數(shù)百元,配置稍高的1.6GLS手動豪華型9.95萬元的價格也突破了10萬元關(guān)口:

      現(xiàn)代 伊蘭特

      指導(dǎo)價

      當(dāng)前價格

      之前價格

      價格變動幅度

      1.6 GL MT 標(biāo)準(zhǔn)型

      10.48萬

      8.90萬

      8.98萬

      -800元

      1.6 GL AT 舒適型

      11.38萬

      9.80萬

      9.85萬

      -500元

      1.6 GLS MT 豪華型

      11.48萬

      9.95萬

      10.05萬

      -1000元

      1.6 GLS AT 豪華型

      12.48萬

      10.78萬

      10.78萬

      ---

      制表:太平洋汽車網(wǎng) www.egb634.com

      雖然沒有太多亮點(diǎn),不過各方面的均衡發(fā)展才是當(dāng)前國內(nèi)老百姓購車最看重的,加上極大的保有量和低廉的價格,伊蘭特沒有道理不火。不過隨著日子一天天過去,競爭對手進(jìn)攻該級別市場的腳步越來越快,伊蘭特壓力倍增。韓國現(xiàn)代已經(jīng)推出了新一代伊蘭特,引進(jìn)國內(nèi)生產(chǎn)也是毋庸置疑,而問題的關(guān)鍵則是時機(jī),因?yàn)橐撂m特?zé)o疑是當(dāng)前北京現(xiàn)代的銷量支柱車型,其換代只能成功,不能失敗。

      在前不久落幕的北京國際車展上,我們看到了兩廂版的伊蘭特。推出這款車型,一方面是為了借勢擴(kuò)大市場占有率,而另一方面,這也將給新一代三廂伊蘭特的價格底線做了一個限制和鋪墊。而有關(guān)新一代伊蘭特的價格,海外的起售價為3995美元,折合人民約11萬元,而老款伊蘭特海外起售價為14665美元,折合人民幣約11.5萬元。

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