君越讓利4.5萬元距離官降只一步之遙！

2007-11-02 12:00:00 作者：王睿

　　君越是上海通用定位于林蔭大道與君威之間的車型，很多消費者認為君越就是替代君威的換代車型，但更高的動力系統(tǒng)與高級電子設(shè)備像人們發(fā)出一個信號，君越是一款青出于藍勝于藍的車型。由于上市初期君越定位過高售價高居不下，一時間君越處在了騎虎難下的境地，現(xiàn)在君越終于放下架子開始親民。4.5萬元的優(yōu)惠幅度著實讓人震驚，相信上海通用不久也會將讓利的消息公告天下。

君越	現(xiàn)指導價	二級優(yōu)惠價	優(yōu)惠幅度
2.4 標準版	20.98萬元	18.98萬元	20000元
2.4 舒適版	21.98萬元	19.28萬元	27000元
2.4 豪華導航版	24.98萬元	22.28萬元	27000元
2.4 精英版	26.98萬元	23.98萬元	30000元
3.0 豪華版	25.98萬元	22.68萬元	33000元
3.0 旗艦版	32.98萬元	28.48萬元	45000元
制表：太平洋汽車網(wǎng) www.egb634.com

　　君越外觀造型秉承美系車的大氣優(yōu)雅，長、寬、高分別為4998mm/1851mm/1461mm，軸距更是達到了2807mm，對于商務用車君越有著得天獨厚的優(yōu)勢。D-VVT 2.4L全鋁四缸和V6 3.0L 兩款發(fā)動機，配合智能手、自一體變速箱在獲得澎湃動力的同時，燃油經(jīng)濟型也得到了保障。君越的舒適性也非常考究，座入車內(nèi)每個座椅都有自己的獨立區(qū)域，無論是頭部空間還是腿部空間前后排都十分寬裕，米色真皮座椅選材工藝均屬上乘，運動式立體儀表盤清晰易讀，3.0L車型還配備了座椅電動按摩功能。

君越官方圖片

　　君越底盤的調(diào)校有些偏向舒適，但前麥弗遜式、后多連桿懸掛系統(tǒng)得到了有效的改良，在連續(xù)轉(zhuǎn)彎時方向盤指向非常精準，路感很是清晰，車身整體的穩(wěn)定性將側(cè)傾抑制的不是十分明顯。一直以來國內(nèi)的消費者對于美國車“油老虎”的稱號存保守態(tài)度，近期君越組織了一次節(jié)油挑戰(zhàn)賽，最后測出實際油耗為10.4L/百公里。合理的價位、適中的油耗，對于準備購車消費者還有什么理由讓您拒絕這款好車呢？

延伸閱讀：勤和別克 “君越節(jié)油精英挑戰(zhàn)賽”正在招募中

　　　　　吹響反攻號角別克君越二級空前優(yōu)惠價