產能充足 邁騰縮短提車時間加小幅優惠

　　邁騰在上市兩個月的時間里并沒有采用“饑餓”療法，各4S店均表示無需加價只要交一萬訂金按序排隊。比之剛上市前需要等待3個月的時間，現在邁騰產能充足個別車型一星期內可提車，最長也不會超過一個月。1.8T 技術型 MT和1.8T 舒適型 MT兩款車型經過筆者在4S店的咨詢，有些表示可以優惠1000元，有的則表示不優惠，但可贈送一些裝飾用品。恰逢國慶來臨之際，4S店此次調整無疑使邁騰在B級車市場更具競爭力。

　　邁騰的外形保持大眾一貫的大氣沉穩的造型基礎，為了吸引一些年輕消費者在設計風格上借鑒了速騰的一些動感元素，儀表盤采用了大量金屬鍍鉻材料，提升非常強烈的現代感。在動力方面FSI發動機代表了大眾的最新科技，這款發動機的特點在于，得到高動力輸出的同時有效的降低了燃油的消耗。邁騰在乘坐的舒適性方面有了不小的改進，以往德系車底盤較硬，雖然在彎道側傾現象控制的很好，但過濾顛簸路面的能力不如日系車來的舒適。邁騰特意對底盤精心調校將操控和舒適性找到了最佳的平衡點，人體學座椅提供了有力的腰、腿部支撐，各種噪音也抑制的相當好。對于沒有太多駕駛經驗的消費者，邁騰的電子剎車系統著實討人喜歡，傳統的手剎被一個簡單的按鈕所取代，需要時輕輕按下，腳踩油門自動開啟，使您再也不會出現坡起時的手忙腳亂。

　　下半年B級車市場將有翻天覆地的變化，新蒙迪歐、新馬6、新雅閣都將齊聚一堂，還有取消降價的凱美瑞緊追其后，誰能在挑剔的消費者面前脫穎而出還不得而知，但一汽大眾良好的運營體系、完善的售后服務、加上充足的產能，我們有理由相信邁騰的“中國之旅”會芝麻開花節節高.