這邊風(fēng)景好別克2.4君越二級讓利達(dá)1萬7

2007-04-29 08:40:23 作者：皮皮魯

　　自從廠家對君越車型進(jìn)行了配置升級之后，北京地區(qū)4S店中能見到的優(yōu)惠就可為少只有少了，不過與此形成強烈反差的卻是二級經(jīng)銷商的大幅讓利。從筆者所了解到的行情來看，當(dāng)前北京地區(qū)君越2.4車型在二級經(jīng)銷商處的優(yōu)惠幅度基本在1.5萬元上下，而實用性最高的2.4舒適型的讓利幅度則達(dá)到了1.7萬元：

君越	指導(dǎo)價	二級優(yōu)惠價	優(yōu)惠幅度
2.4標(biāo)準(zhǔn)型	20.98萬	19.48萬	1.5萬
2.4舒適型	21.98萬	20.28萬	1.7萬
2.4導(dǎo)航版	24.98萬	23.48萬	1.5萬
2.4精英型	26.98萬	25.48萬	1.5萬
制表：太平洋汽車網(wǎng) www.egb634.com

　　別克君越2.4L豪華導(dǎo)航版在原2.4L豪華版的基礎(chǔ)上，新增加了RES遙控發(fā)動機啟動系統(tǒng)、GPS智能語音導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)、車載藍(lán)牙電話、全車一觸式電動門窗、帶圖形顯示倒車?yán)走_(dá)和方向盤手動換擋等六大項舒適豪華配置。此外，在原珍珠米色的基礎(chǔ)上，別克LaCROSSE君越又增加了全新香檳米色的內(nèi)飾顏色，保留高雅品位的同時更貼近車主使用需要。

　　就整體駕駛感覺來說，正如其外形給人留下的印象一樣，別克君越是一輛純粹的美國車。2.4L發(fā)動機動力澎湃，電子油門的反應(yīng)較為靈敏，只是油門踏板踩下的深度和發(fā)動機的動力輸出不是完全正比關(guān)系；四速變速箱帶有手動換當(dāng)功能，而且可以在方向盤上完成操作，雖然在行駛過程中幾乎感受不到換檔沖擊，但是一臺5速變速箱顯然更適合君越的定位；底盤對于路面顛簸的過濾也屬一般，前輪的指向性不是很明確，寬大的車身駕馭起來有些吃力。在豪華裝備方面，君越可以說做到了極致，DVD影音+電子導(dǎo)航、四溫區(qū)獨立空調(diào)、高保真音響以及后排帶有控制空能的中央扶手，一應(yīng)俱全，銷售顧問介紹了介紹起來更是滔滔不絕。這也正好迎合了許多這個級別消費者的胃口。

　　君越是一款亮點與不足都很明顯的車子。配置高，低扭強，后座舒適這幾項是它的最大優(yōu)勢，與此同時，油耗高，空間局促，前座的性能差又是它的幾大明顯缺憾。另外，君越外形穩(wěn)重，適合商務(wù)用車，該車座椅的“過于平坦”使舒適性大打折扣，配置上，3.0表現(xiàn)的更加全面，但兩車的導(dǎo)航系統(tǒng)都很一般，剎車的成績不理想，讓人有些意外。