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2005-10-14 17:39:24 作者：fantao

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北美版雅閣

　　PCauto北京站訊：廣本新雅閣一直以來都是車市寵兒，即使經歷了“婚禮門”這樣的負面事件，仍能連續15個月力壓君威、帕薩特等競爭對手，把持國產中高級轎車銷量冠軍。是什么讓廣本雅閣如此暢銷？廣本雅閣的性價比是否真的很高？

　　由于廣本引進的新雅閣是2002年的北美版，所以我們用北美版雅閣與國產雅閣進行一番對比，看看兩者在價格和配置上有什么異同。

廣州本田雅閣

　　北美市場上的雅閣可選擇型號很多，排量分為2.4L與3.0L兩種，共計14款。而中國市場上的雅閣有2.0L、2.4L、3.0L三種排量，總共6款。由于北美市場上的雅閣沒有2.0車型，我們在2.4與3.0的車型中，各挑選了兩款配置比較接近的型號作對比。

發動機	廣本雅閣 2.4L 加熱版	05款北美版 2.4L EX AT w/ Leather and XM Radio	廣本雅閣 3.0L V6	05款北美版 EX V6 AT w/ XM Radio
排量(L)	2354	2354	2997	2997
發動機技術	16氣門 DOHC i-VTEC	16氣門 DOHC i-VTEC	24氣門 SOHC VTEC	24氣門 SOHC VTEC
最大功率(Kw/rpm)	119/5500	118/5500	177/6250	176/6250
最大扭矩（Nm/rpm）	219/4500	218/4500	288/5000	287/5000
壓縮比	9.7:1	9.7:1	10.0:1	10.0:1
變速箱	5速自動	5速自動	5速自動	5速自動
車身尺寸
長/寬/高（mm）	4814/1821/1463	4813/1814/1449	4814/1821/1466	4813/1814/1449
軸距（mm）	2738	2740	2738	2740
輪胎尺寸	205/65 R15	205/60/ R16	205/60/ R16	205/60/ R16
裝備質量（kg）	1465	1461	1562	1536
舒適性配置
真皮座椅	有	有	有	有
駕駛員座椅8方向電動調節	有	有	有	有
副駕駛座椅4方向電動調節	有	無	有	有
駕駛員座椅腰部調節	有	有	有	有
巡航	有	有	有	有
安全性配置
ABS	有	有	有	有
EBD	有	有	有	有
TCS	無	無	有	有
正駕駛位氣囊	有	有	有	有
副駕駛位氣囊	有	有	有	有
側氣囊	無	有	有	有
側氣簾	無	有	無	有
指導價
MSRP	24.18萬元	$24,600 (約合19.95萬)	28.98萬元	$26,850 （約合21.78萬）

　　相比之下，國產的雅閣的動力部分與北美的雅閣沒有太大區別，均采用了VECT可變氣門技術的發動機，四缸機是DOHC技術，V6發動機是SOHC技術，這都是相同的。廣本除了在安全配置上有些縮水之外（如氣囊數量），其他配置上并不遜于其原型北美版雅閣，但要是一談到價格，國產雅閣的底氣就沒那么足了。從上表不難看出，配置接近的國產雅閣與北美雅閣之間，差價高達數萬元，而北美最低版本的2.4MT，售價也比國內最低版本2.0MT（19.98萬）低了6.7萬元。

點擊各型號可查看詳細配置

Accord sedan 2.4L	折合人民幣	MSRP
DX 5-Spd MT	13.22萬	$16,295
LX 5-Spd MT	16.04萬	$19,775
DX 5-Spd AT	13.87萬	$17,095
DX VP 5-Spd AT	14.60萬	$17,995
LX 5-Spd AT	16.69萬	$20,575
EX 5-Spd AT	18.66萬	$23,000
EX 5-Spd AT w/ Leather and XM Radio	19.95萬	$24,600
EX 5-Spd AT w/ Leather/ Nav/ XM Radio	21.58萬	$26,600
EX 5-Spd MT	18.01萬	$22,200
EX 5-Spd MT w/ Leather and XM Radio	19.30萬	$23,800
EX 5-Spd MT w/ Leather/ Nav/ XM Radio	20.93萬	$25,800
Accord sedan 3.0L V6	折合人民幣	MSRP
EX 5-Spd AT w/ Nav System/ XM Radio	23.40萬	$28,850
EX 5-Spd AT w/ XM Radio	21.78萬	$26,850
LX 5-Spd AT	19.43萬	$23,950

北美市場雅閣指導價

廣本雅閣 2.4L	指導價
標準版AT	23.98萬
加熱版AT	24.18萬
廣本雅閣 3.0L	指導價
V6 AT	28.98萬

廣本雅閣指導價

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　　國產車價偏高，也是由目前國情和市場現狀所決定的，雖然現在中高級轎車市場競爭激烈，在明降和暗降之下，價格已下滑不少，但說其已快觸及價格底線還為時尚早，從對比中也不難看出。國產中高級轎車還是有相當大的降價空間的。

　　至于廣本雅閣，其銷量和單車利潤雙高是出了名的，2004年廣州本田在銷量低于一汽大眾、上海大眾的情況下，年度利潤卻能凌駕于兩個大眾之上，靠的正是新雅閣。另外據報道，由于廣州咎錮笏礁擼乖環⒏奈敝魅握毆Σ壞忝嘏牢敵幸當├牡湫汀?/P>

　　回過頭來看看北美市場，目前，配備6速手動變速箱的06款ACCORD SEDAN（雅閣）已經面市，這是在02一代雅閣的基礎上進行的小改款車型，尾部造型有了不小的變化，不太受好評的跨越式長尾燈被取消，改為造型較普通的三角形尾燈，除此之外整體外觀變化不大。不知道一向以動作快著稱的廣本，會不會在短期內將之引進生產。

北美版06款雅閣

北美版06款雅閣

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