工薪族經(jīng)濟(jì)型小車 樂風(fēng)全系優(yōu)惠1.5萬元

　　雖然黃金周已過，但各個汽車廠家的優(yōu)惠促銷并沒有結(jié)束。雪佛蘭樂風(fēng)自面市以來取得了一定的銷量，九月更是達(dá)到了新的銷量高峰。目前06款樂風(fēng)全系有著1.5萬元的優(yōu)惠，5萬多的售價更是叫工薪族得到了真正的實(shí)惠。對準(zhǔn)備購買此車的消費(fèi)者來說近期可到車市詳談，由于近期不會再有太大的價格波動，現(xiàn)在應(yīng)該算是最佳時機(jī)。

　　樂風(fēng)的身材比競爭對手206來的更加勻稱，飽滿的車頭造型和高挑的上揚(yáng)腰線，與北京現(xiàn)代的雅紳特有異曲同工之處，都跟人清爽自然的視覺感受。坐入車內(nèi)雪佛蘭的家族風(fēng)格隨即映入眼簾，圓形的空調(diào)出風(fēng)口，四幅式方向盤，小巧玲瓏的中控臺都叫人過目不忘?？臻g方面，前排座椅腿、頭部空間都恰到好處，但較高的后排座椅設(shè)計壓縮了乘客的頭部空間，不過4/6的分割設(shè)計使儲物空間上得到了保證。在1.4L車型中頂置雙凸輪軸四缸發(fā)動機(jī)，起步和中途加速能力表現(xiàn)柔和舒適，雖稱不上動力十足，但絕對夠用。中庸的懸掛系統(tǒng)削弱了激烈駕駛的操控感，高速過彎和快速變線時車身都有明顯的晃動現(xiàn)象。在安全方面，樂風(fēng)雙安全氣囊、ABS和EBD、B柱采用激光焊接技術(shù)一定程度上加強(qiáng)了車身剛性，增加了側(cè)面碰撞的保護(hù)能力。

　　整體來看樂風(fēng)比同級別車型沒有太多的亮點(diǎn)，但也沒有過多的弱勢。中庸樸實(shí)的路線定位于剛剛上班不久白領(lǐng)的第一輛座駕。對于這些事業(yè)剛剛起步購車沒有太多預(yù)算，但在工作和生活中又要體現(xiàn)行事穩(wěn)重，莊重實(shí)惠的消費(fèi)者，樂風(fēng)做的可謂面面俱到，相信不會叫購買它的消費(fèi)者失望。

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　　　　　一降再降 雪佛蘭樂風(fēng)暗降幅度終達(dá)萬元！