廣本飛度瘋狂漲價(jià)　試探消費(fèi)者心理底線？

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　　進(jìn)入2005年之后，廣本飛度系列價(jià)格一路上漲，上個(gè)月回漲勢(shì)頭有所減緩，到了本周漲勢(shì)突然加劇，北京各級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商的報(bào)價(jià)，均比上周高出一千元至數(shù)千元不等。以下是廣本飛度系列近期價(jià)格走勢(shì)：

　　以?xún)蓭w度1.3MT為例，去年年底售價(jià)一度低至8.0萬(wàn)元，如今經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)一般為10.38萬(wàn)，上漲幅度為1.4萬(wàn)元，在國(guó)內(nèi)車(chē)價(jià)仍舊偏高、整體車(chē)價(jià)本應(yīng)走低的大背景下，1.4萬(wàn)元的漲幅用瘋狂二字來(lái)形容并不為過(guò)。然而瘋狂的不僅僅是飛度，許多品牌如凱越、伊蘭特、福美來(lái)等，元旦之后售價(jià)均有回漲，只是幅度不如飛度這么大。對(duì)于飛度漲價(jià)原因，大多經(jīng)銷(xiāo)商都解釋為“貨少”，還有的經(jīng)銷(xiāo)商干脆說(shuō)“廠家給貨的價(jià)格提高了”云云。

　　關(guān)于近期眾多車(chē)型的逆市漲價(jià)，有媒體人士分析道：

　　“最初的預(yù)兆其實(shí)上是早在數(shù)月前關(guān)于鐵礦石以及鋼材價(jià)格上漲的消息，雖然說(shuō)涉及到用鋼用鐵的行業(yè)不下數(shù)十，然而似乎卻沒(méi)有第二家如汽車(chē)行業(yè)這般大動(dòng)干戈風(fēng)聲鶴唳的，廠家說(shuō)、媒體說(shuō)、政府部門(mén)說(shuō)、專(zhuān)家說(shuō)、業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，總是的大意無(wú)怪乎都是鋼價(jià)上漲撼動(dòng)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的命脈，以目前的價(jià)格賣(mài)車(chē)再難以保本了；緊接著是關(guān)于三月份以來(lái)國(guó)內(nèi)車(chē)市暴漲、車(chē)型嚴(yán)重?cái)嘭浌┎粦?yīng)求的新聞忽然熱鬧起來(lái)，似乎中國(guó)車(chē)市一眨眼間又從庫(kù)存滯銷(xiāo)變回了洛陽(yáng)紙貴的賣(mài)方市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)了這么一系列的復(fù)雜而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)匿亯|之后，隨后而來(lái)的漲價(jià)無(wú)論從市場(chǎng)行情還是企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言都一下成為了有理有據(jù)的“眾望所歸”。