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    2. 穩健放優惠 林蔭大道京城二級落8000元

      2007-09-21 08:16:40 作者:蘇欣

        林蔭大道的上市并沒有撼動奧迪A6皇冠的地位,幾百臺的月銷量和前輩榮御相比略有起色,但仍然不足以讓人滿意。不過憑借著老虎伍茲的魅力,林蔭大道在國內至少混了個臉熟,只是想通過林蔭大道提升別克品牌形象的工程還得繼續努力,非一日之功。目前北京二級市場上林蔭大道的優惠幅度為8000元上下,綜觀全國市場,無論是南方還是西北部地區,優惠幅度幾乎與北京的差不多,在7000元上下,相信上海通用別克方面也從榮御身上吸取了教訓,優惠十幾萬的現象難以重演。

      林蔭大道

      指導價

      二級優惠價

      優惠幅度

      2.8 AT/MT 舒適版

      32.88萬

      32.08萬

      8000元

      2.8 AT/MT 精英版

      36.88萬

      36.08萬

      8000元

      2.8 AT/MT 豪華版

      45.88萬

      45.08萬

      8000元

      3.6 AT/MT 精英版

      38.88萬

      38.08萬

      8000元

      3.6 AT/MT 旗艦版

      49.88萬

      49.08萬

      8000元

      制表:太平洋汽車網 www.egb634.com

      林蔭大道

        林蔭大道作為一款別克品牌的美國大車,那些鐘情于美式大排量、寬敞豪華車的消費者可能會對林蔭大道情有獨鐘,但因為風格和特點與目前熱銷的奧迪A6L以及一汽豐田皇冠都有天淵之別,這樣給了林蔭大道一線生機,如果林蔭大道在價格方面還能厚道一點,翻身還是有希望的。

        林蔭大道2.8同3.6車型一樣使用的同樣是AlloyTec V6全鋁發動機,帶有D-VVT(進排氣門雙連續可變正時系統)和VIM(可變進氣歧管控制系統),最大功率為150千瓦(204匹),電子系統方面都采用了32位控制器以及電子油門,同3.6升發動機一樣在6500轉時釋放,最大扭矩265牛米/3000rpm,比3.6升略低200轉釋放。在油耗方面,廠方標稱90公里等速百公里油耗僅為7.6升,2.8比3.6僅低處0.2升。同時與發動機相匹配的,是一款從美國原裝進口的Hydra-Matic 5前速手/自一體式變速箱,與一般四前速變速箱比較,在換檔平順性,和動力輸出效率上都要更勝一籌。

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