一汽大眾降沒降？新價(jià)與北京實(shí)際價(jià)對比

2004-06-18 15:35:18 作者：VanGogh

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　　昨日起，上海大眾與一汽大眾聯(lián)手的“奧林匹克風(fēng)”上演，可是不少人反映，“奧林匹克風(fēng)”并非降價(jià)風(fēng)，反倒更像是“漲價(jià)風(fēng)”，而矛頭又主要指向一汽大眾的新價(jià)格。上海大眾在北京的價(jià)格情況昨天已有介紹，今天我們來看一下一汽大眾各子品牌的新價(jià)格與市場實(shí)際價(jià)對比。

　　先看新捷達(dá)的情況，實(shí)行新價(jià)格后，確實(shí)比此前大多經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)要低，當(dāng)然，捷達(dá)此前已多次暗降，因此實(shí)際降幅并不像官方價(jià)格表所顯示的那么大。

　　高爾夫由于團(tuán)購情況很普遍，實(shí)際成交價(jià)格一直比較難確定，若比官方新價(jià)低也屬正常，畢竟廠方新指定的不是“團(tuán)購價(jià)”。

　　矛盾主要集中在04款寶來身上，由下表可以看出，北京此前所執(zhí)行的實(shí)際價(jià)格，普遍比官方公布的新價(jià)格低，少則低二三千元，多則低六七千，無怪乎有消費(fèi)者稱“奧林匹克風(fēng)”更像“漲價(jià)風(fēng)”。

04款寶來	原指導(dǎo)價(jià)	官方新價(jià)	北京實(shí)際價(jià)
1.6手動(dòng)基本	161300	149300	146500
1.6自動(dòng)基本	174300	162300	-
1.8手動(dòng)舒適	181900	169900	166000
1.8自動(dòng)舒適	194900	182900	179000
1.8手動(dòng)豪華	190900	180900	175000
1.8自動(dòng)豪華	203900	193900	185000
1.8手動(dòng)尊貴	203900	193900	187500
1.8自動(dòng)尊貴	216900	206900	205000
1.8T手動(dòng)舒適	196900	184900	-
1.8T手動(dòng)豪華	205900	195900	-
1.8T自動(dòng)豪華	218900	208900	204800
1.8T手動(dòng)尊貴	218900	208900	202000
1.8T自動(dòng)尊貴	231900	221900	-
1.9TDI手動(dòng)舒適	189900	179900	缺貨

表中“實(shí)際價(jià)”空缺之車型與官方新價(jià)持平或低2000-3000元，裝天窗加5000元；柴油寶來上牌仍受阻

高爾夫Golf	原指導(dǎo)價(jià)	官方新價(jià)	降幅
1.6手動(dòng)基本	134800	129800	5000
1.6自動(dòng)基本	147800	142800	5000
1.6手動(dòng)舒適	147300	142300	5000
1.6自動(dòng)舒適	160300	155300	5000
1.8手動(dòng)舒適	160000	155000	5000
1.8自動(dòng)舒適	173000	168000	5000

1.6金屬漆加2000元，可翻座椅加1000元

04款捷達(dá)	原指導(dǎo)價(jià)	官方新價(jià)	降幅
CIF基本	107800	95800	12000
CIF舒適	117800	105800	12000
GIF豪華	127800	115800	12000
CIF-Ati	129800	117800	12000

金屬漆加2000元

　　其實(shí)，在車價(jià)更多的主動(dòng)權(quán)交到經(jīng)銷商手中，“暗降”情況頻繁發(fā)生的情況下，很多官方調(diào)價(jià)都很難達(dá)到消費(fèi)者的期望值，官方調(diào)價(jià)反而更多的變成了一種宣傳。不過不管是否達(dá)到你的期望值，有調(diào)價(jià)總比沒有好，如果官方新價(jià)比實(shí)際價(jià)低，那就皆大歡喜，如果官方新價(jià)比實(shí)際價(jià)高，只要你還能以原先的實(shí)際價(jià)購到車，那就別介意那么多，當(dāng)是看了一場熱鬧好了。

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