換裝升級 PCauto實拍新速騰冠軍版

　　在不久前剛剛落幕的北京車展上，大眾集團帶來了不少的新車，其中不乏就有如尚酷R，高爾夫GTI類似的性能小車，但人們似乎忘記了在這一陣營中還有一員猛將，他就是速騰（詢底價|查參配）冠軍版，而這次的升級主要體現(xiàn)顏色和配置上，下面就請大家一起來看看吧.

　　白色冠軍版在外觀方面與之前的黑色版本沒有太多的變化，依舊是我們熟悉的那張面孔，只是在車頭部分的大燈和大燈清洗兩處進行了又一次改變，但其實這并不是什么新鮮裝備，早在2006年速騰車型剛剛上市之初，其頂配車型就包含了此項配置。而現(xiàn)在可以說只是把之前的配置又重新恢復出來。

　　側面方面的改變則主要體現(xiàn)在了大腳上，輪轂樣式由之前的14幅變?yōu)榱爽F(xiàn)在的10幅，但尺寸方面沒有任何的縮水，依舊是225/45R17規(guī)格的輪胎。

　　到了尾部，1.8TSI標示更換為更小一號的斜體，這樣的設計在新款速騰和新款邁騰上已經(jīng)和諧的進行了統(tǒng)一。

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　　坐進車內，全黑內飾配合適量的金屬裝飾依舊是冠軍版的招牌，而標志性的白色縫合線則是被新款的紅色縫合線所取代，看上去則更顯的富有運動激情。

　　方向盤為典型的五代式造型設計，多功能方向盤在速騰車型里也算是冠軍版的獨有配置，真皮的手感還是不錯的，并且具備一定的防滑能力。

　　在另外一些細節(jié)方面上，座椅從原來的黑色真皮配白色縫合線變成現(xiàn)在的黑色真皮打孔配紅色縫合線和紅色底襯，無論是視覺效果還是實際乘坐感受都有了不同程度的進步。

　　在動力方面上，新的冠軍版沒有任何變化，1.8TSI加上6速Tiptronic變速器的綜合表現(xiàn)依然十分理想，盡管沒有使用時下流行的雙離合變速器，但是匹配程度堪稱完美

　　總的來看，白色速騰冠軍版新增加一些配置，使其繼續(xù)成為A級車的主流性能車型。而售價方面也維持原有售價沒變，盡管價位不低，但是充沛的動力和配置還是給那些追求動感又想低調一些的消費者提供了另一種的選擇。