北京車市二手車置換，頗有點類似原始社會的物物交換

　　偶然間在壇子里見著這句話。這本是對北京置換政策的一句調侃話，但細細琢磨，倒說的有幾分道理。原始社會的物物交換是在缺乏以貨幣為媒介的前提下產生的一種物品流通。時下北京車市正有以廣汽豐田為代表的企業采用了這種流行的置換政策，不過此“物物交換”可不是因為“缺錢”，而是一種刺激消費，幫助消費者降低購買成本、替消費者變廢為寶的手段。

　　就北京車市來說，自限購政策、搖號政策后，一下子從90萬輛銳減為24萬輛的新車年銷售限量，這塊縮水的肉壓根就不夠北京車市1600余家經銷商分羹，因而導致了部分4S店撤離北京車市、門店規模縮水。然而緊跟而來的置換政策又讓北京車市看到了希望的曙光，這點在廣汽豐田企業上表現的特別明顯。

　　從北京地圖上來看，廣汽豐田原有的11家4S店，加上逆勢而上的第12家4S店占據北京市場4角，在銷售規模上大張旗鼓的擴大，儼然，逆勢思維而上的廣汽豐田自有它的法寶——沒錯，廣汽豐田是北京地區率先推出置換政策的廠家之一，它更有旗下王牌車型漢蘭達（詢底價|查參配）唱主角。

　　在所有廠商都在為最大限度占取僅剩的北京汽車銷售份額時，漢蘭達作為率先推出置換政策的汽車品牌，在針對北京汽車市場的現狀作出的戰略調整上，采取先發制人。在新車銷售上，不僅采用優惠政策籠絡準車主，還通過置換政策讓更多的年輕人、奮斗人士提前擁有城市豪華SUV，提前享受到漢蘭達帶來的舒適駕駛感受。

　　尤其在這這年末大關，新春來臨的時候時候，廣汽豐田漢蘭達更是推出“雙節盛‘惠’喜迎‘豐’年”的促銷政策。現在通過置換漢蘭達，不僅能獲得政府、企業雙重補貼，而且還能獲得漢蘭達贈送的千元油卡;另外，漢蘭達還推出了超低首付30%，即七萬五千塊就能開回漢蘭達，同時還能享受一年的免息期;據悉，所有到店試駕的用戶還能獲得精美禮品一份。

　　不光是優惠政策的軟促銷上非常貼心老百姓，在產品質量上、在針對北京市場消費者的購車車款選擇上，漢蘭達讓消費者更貼心。城市農村并用、宜商宜家成為消費者對車款的首要選擇，這點上漢蘭達無疑正中消費者的心懷。

　　作為城市豪華SUV，它有著1910×1760mm的車身尺寸和2790mm的超大軸距構成的寬大空間;在產品質量上，京版漢蘭達尊榮限量版“白珍珠”，經過4月和9月兩次升級，在保持尊榮限量版原有的高大基礎上，加裝了天使氙氣大燈、側門踏板、DVD導航，以及個性中網，甚至還有同級別車型中很少見的LED日行燈，由此“白珍珠”漢蘭達變得更加實用，尤其是在經常出現大霧天氣的北京，這樣的設計更顯示出廣豐的人性化。

　　由此看來，“二手車置換新車，類似于原始社會的物物交換”這個調侃終究還只能是調侃，此“物物交換”非彼“物物交換”，北京車市推出的置換政策，是真心為消費者降低購買成本服務的，而通過置換漢蘭達，以及漢蘭達推出的一系列優惠、送禮政策，讓消費者真心的感受到置換“換”來的真心好處。