機(jī)動(dòng)車與行人事故 “私了白條”可當(dāng)理賠證據(jù)

　　《簡(jiǎn)處規(guī)定》中，將機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車之間的事故也納入可以私了的范圍。且所列當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的對(duì)象不但有機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍灿蟹菣C(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍^(guò)錯(cuò)行為的數(shù)量也從《通告》的36種增加至53種。

　　交管部門有關(guān)人士認(rèn)為，機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故，要慎用“私了”，除非機(jī)動(dòng)車駕駛員放棄到保險(xiǎn)公司索賠，或者事先征得保險(xiǎn)公司同意，否則到保險(xiǎn)公司索賠可能會(huì)遇到麻煩。

　　《當(dāng)事人自行協(xié)商解決交通事故協(xié)議書》是當(dāng)事人向保險(xiǎn)公司辦理索賠事宜和向人民法院提起民事訴訟的重要依據(jù)，因此要認(rèn)真填寫，字跡工整、項(xiàng)目齊全、各持一份，并妥善保管。《協(xié)議書》可到交通隊(duì)領(lǐng)取，或者登錄交管局網(wǎng)站下載。

　　沒(méi)有《協(xié)議書》也可以，但必須采取文字記錄的方式，且必須將交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、交通事故形態(tài)、碰撞部位、賠償責(zé)任人等內(nèi)容記錄完整，各方當(dāng)事人簽字后，共同到責(zé)任方投保第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)。

　　如果交通事故當(dāng)事雙方“私了”后，就事故事實(shí)及責(zé)任出現(xiàn)爭(zhēng)議而又到交通隊(duì)要求處理的，交通隊(duì)雖然可以受理，但在事故現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)不復(fù)存在的情況下，只能以《協(xié)議書》記載的事實(shí)來(lái)確定當(dāng)事人責(zé)任，并據(jù)此應(yīng)當(dāng)事方共同申請(qǐng)進(jìn)行調(diào)解。如果雙方僅就損害賠償?shù)臄?shù)額及給付出現(xiàn)爭(zhēng)議，交通隊(duì)不再受理。

　　■回應(yīng)

　　保險(xiǎn)理賠查勘難度大

　　本報(bào)訊　僅靠手寫的“私了白條”能得到保險(xiǎn)公司的理賠嗎？盡管市交管局出臺(tái)了新的簡(jiǎn)化交通事故處理程序的規(guī)定，但沒(méi)有執(zhí)法部門出具的證明，僅靠當(dāng)事人手寫的證明材料，顯然給保險(xiǎn)公司的理賠認(rèn)定工作大大增加了難度。

　　昨天下午，記者采訪了人保、太平洋、大地等幾家保險(xiǎn)公司的理賠部負(fù)責(zé)人，他們表示交管局在出臺(tái)新規(guī)定前，與保險(xiǎn)界進(jìn)行過(guò)溝通。保險(xiǎn)公司均表示會(huì)盡量配合新的交通事故處理規(guī)定，但會(huì)加大查勘力度。

 

 　　人保財(cái)險(xiǎn)北京分公司理賠中心主任穆朝暉表示，對(duì)于雙方“私了”的手寫證明，只要符合要求，保險(xiǎn)公司會(huì)予以承認(rèn)。而所謂的“符合要求”，就是指證明書的責(zé)任認(rèn)定與保險(xiǎn)公司進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)查勘結(jié)果相符。