四款主流熱銷MPV降價(jià)排行 商家皆宜好選擇
【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市點(diǎn)評頻道】隨著人們對車輛功能需求的轉(zhuǎn)變,更多的人將目光放在尺寸更寬大的MPV車型上。強(qiáng)調(diào)轎車化駕駛風(fēng)格以及更舒適寬敞的內(nèi)部空間,這就時(shí)MPV車型所擁有的亮點(diǎn)所在。同樣現(xiàn)在有車一族不單單局限在一到兩個(gè)人自駕出行,家庭成員增多,二胎政策開放,更多的是以家庭為單位完成一次溫馨的旅行,這時(shí)MPV的需求就進(jìn)一步擴(kuò)大,目前市面上比較成熟的MPV還是以日系品牌為主,但是其他廠家也正在努力完善自己產(chǎn)品線,包括自主品牌。我們今天就先來看看市面上銷售量比較好的四款MPV車型在近期的降價(jià)行情,希望給您購車帶來幫助。
● 推薦車型:大眾途安L
全新途安L(詢底價(jià)|查參配)一改老款圓潤的形象,加入了更多橫向細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),前臉看起來更加大氣時(shí)尚,加上側(cè)身的剛毅線條,比老款年輕了許多。盡管大家對大眾的“套娃”頗有微詞,但在視覺效果方面,的確是與時(shí)俱進(jìn)。
全新途安L內(nèi)飾中控也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),同樣引入我們熟悉的大眾新家族元素,分區(qū)層次感很強(qiáng),做工用料都是大眾中高級產(chǎn)品系列的水平。盡管只是款家用MPV產(chǎn)品,但整體還是透出濃烈的運(yùn)動(dòng)氣息。
新一代途安新增了搭載第三代EA888系列1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的更強(qiáng)動(dòng)力車型。該車的最大功率132kW,峰值扭矩則達(dá)到300Nm。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,1.4T車型將沿用現(xiàn)款的手動(dòng)或雙離合變速箱;1.8T車型則采用代號為PQ380的全新濕式7速雙離合變速箱,至于1.2T動(dòng)力或?qū)⒑罄m(xù)引入。底盤方面,全系將配置后多連桿獨(dú)立懸掛。
北京行情:
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
15.58萬 | ↓1.50萬 | 14.08萬 | |||||
16.98萬 | ↓1.50萬 | 15.48萬 | |||||
17.28萬 | ↓1.50萬 | 15.78萬 | |||||
18.68萬 | ↓1.50萬 | 17.18萬 | |||||
19.98萬 | ↓1.50萬 | 18.48萬 | |||||
20.58萬 | ↓1.50萬 | 19.08萬 | |||||
21.98萬 | ↓1.50萬 | 20.48萬 | |||||
22.58萬 | ↓1.50萬 | 21.08萬 | |||||
23.08萬 | ↓1.50萬 | 21.58萬 | |||||
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編輯點(diǎn)評:
全新途安L不僅加入了大眾最新家族的設(shè)計(jì)語言,還針對老款在車身空間上的短板進(jìn)行改進(jìn)。當(dāng)然,深諳中國家庭消費(fèi)者喜好的上海大眾不會(huì)忘了在配置上的各種討好,加入了全景天窗、集成兒童座椅等貼心配置。堅(jiān)守家用MPV市場多年略顯落莫的途安品牌,在“L”加大后有望取得新的突破。目前北京地區(qū)現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元,店內(nèi)綜合優(yōu)惠最高可達(dá)到2.2萬,不過會(huì)有店內(nèi)裝飾及保險(xiǎn)等附加條件,感興趣可到店咨詢。
保養(yǎng)信息:
| 途安 2016款 280TSI 自動(dòng) 豪華版5、6座 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
| 保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年或10萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 5000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 539元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 707元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
| 一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約7340元(全保) | 百公里油耗 | 6.9L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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這次本田終于順應(yīng)國內(nèi)市場的需求,把奧德賽的軸距進(jìn)一步拉長,軸距與車長分別比上一代增加量了70mm與20mm,其中增加的最為夸張的數(shù)據(jù)是在高度方面,要比上一代整整多出了125mm。前臉的設(shè)計(jì)非常大氣,與上一代“轎車化”的風(fēng)格絲毫沒有關(guān)系,新一代的設(shè)計(jì)完完全全是標(biāo)準(zhǔn)的MPV風(fēng)格,取而代之是更顯簡潔大氣的設(shè)計(jì)語言,同時(shí)也散發(fā)著濃郁的日系風(fēng)格,由此看來廠方除了主打家用市場,意圖全面進(jìn)軍商務(wù)市場的信號非常明確。
新奧德賽的設(shè)計(jì)主題非常明確,就是要給用戶創(chuàng)造一份非常寬敞的氛圍,本田在這方面也確確實(shí)實(shí)做到了。同時(shí)令人點(diǎn)贊的另一個(gè)方面就是,這套設(shè)計(jì)無論對于家用還是商務(wù)都可以完全勝任,沒有絲毫的違和感。除了出色的設(shè)計(jì)之外,用料方面本田也“下足了料”,副駕駛位前方還采用了真皮包裹,加上紋理關(guān)澤不錯(cuò)的仿木飾條與鍍鉻飾條,確實(shí)讓人感覺高端不少。其中較為不滿意的是中控臺上方為硬質(zhì)塑料,觸感方面稍有折扣。
此次奧德賽只提供了2.4L+CVT的動(dòng)力總成,這套動(dòng)力就是來自最新雅閣身上的Earth Dream。最大功率達(dá)到了137kW(186PS)/6400rpm,最大扭矩為243N•m/3900rpm,同時(shí)在燃油效率方面有著驚人的表現(xiàn)。
北京行情:
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
22.98萬 | ↓1.70萬 | 21.28萬 | |||||
24.98萬 | ↓1.70萬 | 23.28萬 | |||||
26.68萬 | ↓1.70萬 | 24.98萬 | |||||
27.68萬 | ↓1.70萬 | 25.98萬 | |||||
29.98萬 | ↓1.70萬 | 28.28萬 | |||||
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編輯點(diǎn)評:
全新的奧德賽往大氣、實(shí)用方面進(jìn)化了,其全新的設(shè)計(jì)也表明了本田進(jìn)軍商務(wù)市場的決心,同級別內(nèi)出色的空間確實(shí)是非常大的吸引力之一,加上同級別非常出色的配置以及燃油經(jīng)濟(jì)性,在商務(wù)市場絕對是一名有力的競爭者。整體來說全新奧德賽拿出了本田的所有看家本領(lǐng),行駛質(zhì)感與動(dòng)力表現(xiàn)也達(dá)到了筆者預(yù)期的效果,而且多方面比起同級別對手也有明顯優(yōu)勢,空間方面更是可以說同級別中的霸主,再加上性價(jià)比高的售價(jià),全新奧德賽絕對是非常值得考慮的一款MPV。
保養(yǎng)信息:
| 奧德賽 2015款 改款 2.4L 豪華版 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
| 保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年或10萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 5000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 0元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 0元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
| 一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約9153元(全保) | 百公里油耗 | 9.0L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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逸致前臉繼承了豐田家族式的干練與精致感,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊。下方中網(wǎng)采用蜂窩式設(shè)計(jì),兩側(cè)霧燈同時(shí)也被線條走向更偏向兩側(cè)位置,使其看上去更為敦實(shí)、厚重。逸致的尾部走起了中庸路線,與市面上的很多兩廂車與MPV類似,相信更容易被大多數(shù)消費(fèi)者接受。逸致車身尺寸長寬高分別為4450x1790x1640mm,軸距2780mm,從車身車身尺寸來看與其直接競爭對手途安水平相當(dāng),不過在軸距上卻比途安長了近100mm。
內(nèi)飾以上灰下米為主色調(diào),配以銀色裝飾條裝點(diǎn)全車,坐進(jìn)車內(nèi)可得到舒適安穩(wěn)的感覺。另外,逸致在用料方面也很講究,凸顯了日系車喜歡在內(nèi)飾做文章的設(shè)計(jì)理念。第二排座椅擁有270mm的前后調(diào)節(jié)范圍,并且每個(gè)座椅都是完全獨(dú)立的,可自行調(diào)整前后距離以及靠背角度,兩排椅背之間的距離最大可達(dá)975mm。中間的座椅在無人員乘坐時(shí)可當(dāng)成手扶箱使用。而第三排座椅為5:5分割,椅背可進(jìn)行5-23度的調(diào)節(jié),這也為第三排乘客確保了充裕的頭部空間。
逸致將搭載了1.6L、1.8L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率可達(dá)103kW,最大扭矩達(dá)173Nm,與之搭配的全部是CVT變速器。此外,逸致1.6L車型定位偏低,動(dòng)力以滿足日常使用需求為主,而且僅有6MT變速箱一款車型可供選擇,動(dòng)力總成匹配與卡羅拉相同。
北京行情:
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
16.28萬 | ↓2.00萬 | 14.28萬 | |||||
14.98萬 | ↓2.00萬 | 12.98萬 | -- | -- | |||
15.28萬 | ↓2.00萬 | 13.28萬 | |||||
15.98萬 | ↓2.00萬 | 13.98萬 | |||||
16.98萬 | ↓2.00萬 | 14.98萬 | |||||
16.98萬 | ↓2.00萬 | 14.98萬 | |||||
17.98萬 | ↓2.00萬 | 15.98萬 | |||||
17.98萬 | ↓2.00萬 | 15.98萬 | |||||
18.98萬 | ↓2.00萬 | 16.98萬 | |||||
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編輯點(diǎn)評:
MPV車型越來越受到消費(fèi)者的關(guān)注,這主要因?yàn)榇祟愜嚀碛袑挸ǖ膬?nèi)部空間,非常適合出行家用。目前市售MVP車型數(shù)量也隨著消費(fèi)者的需求與日俱增,之前的途安、馬自達(dá)5等等車型得到了用戶的認(rèn)可,新款逸致同樣受到了很多人的關(guān)注,從上市到現(xiàn)在,逸致已經(jīng)獲得了不錯(cuò)的市場認(rèn)可度,在同級別較量中,名氣已經(jīng)蓋過了途安以及馬自達(dá)5。目前北京地區(qū)優(yōu)惠2萬元,店內(nèi)補(bǔ)貼后綜合優(yōu)惠可達(dá)3.5萬,但是有附加條件需在店內(nèi)裝飾及保險(xiǎn),感興趣可到店咨詢。
保養(yǎng)信息:
| 逸致 2015款 180E CVT跨界版 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
| 保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年或10萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 10000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 315元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 621元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
| 一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約6459元(全保) | 百公里油耗 | --L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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我們很少會(huì)用俊朗來形容體態(tài)笨重的MPV,也很少會(huì)用大氣來形容動(dòng)感活力的馬自達(dá),但馬自達(dá)8會(huì)是一個(gè)例外。這也是它既能商用又能家用的重要本錢之一,作為商用車來說檔次感很重要,而作為家用MPV來說沒有人會(huì)愿意買一臺看上去像剛從二手市場拉回來一樣的車子,馬自達(dá)8會(huì)是一個(gè)很好的解決方案。
說到馬自達(dá)8的乘坐體驗(yàn),相信大家都會(huì)想起那句“尊崇第二排”的廣告語。兩張獨(dú)立座椅既可以大幅度前后移動(dòng),而且右側(cè)的那張還獨(dú)創(chuàng)性地可以左右移動(dòng),既可拉近乘客之間的距離,又能騰出空間方便第三排乘客上下車。
2013款馬自達(dá)8的引擎和變速箱主體其實(shí)就是目前睿翼所用的那一套。MZR系列引擎的熱度雖然比不上馬自達(dá)最新的Skyactiv發(fā)動(dòng)機(jī),但平心而論,也稱得上是自然吸氣陣營中一款非常出色的機(jī)型。核心技術(shù)包括輕量化的全鋁合金材質(zhì)、S-VT可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)、VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)、TSCV可變渦流控制系統(tǒng)等等,動(dòng)力和油耗的綜合表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
北京行情:
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
21.98萬 | ↓3.00萬 | 18.98萬 | |||||
24.98萬 | ↓3.60萬 | 21.38萬 | |||||
25.98萬 | ↓3.60萬 | 22.38萬 | |||||
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編輯點(diǎn)評:
跟以往一樣,2013款馬自達(dá)8只提供三個(gè)不同配置的型號,售價(jià)區(qū)間也跟原來一致維持21.98-24.98萬元。如果你已經(jīng)下定主意要添置一臺的話,那小編我強(qiáng)烈建議直接入手頂配型號,因?yàn)轳R自達(dá)8最精髓的東西都齊備了,這些配置都值得埋單,都是一些既有含金量又用得著的裝備,而且基本沒辦法后期加裝,例如側(cè)氣簾和電動(dòng)滑門。目前北京地區(qū)最高優(yōu)惠3.6萬元,感興趣可到店咨詢。
保養(yǎng)信息:
| 馬自達(dá)8 2015款 2.5L 至尊版 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
| 保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年或10萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 5000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 194元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 848元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
| 一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約8350元(全保) | 百公里油耗 | 9.8L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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總結(jié):以上就是本期我們給您推薦的四款比較成熟的MPV車型,這里日系品牌還是占領(lǐng)了主導(dǎo)地位,此次推薦的四款車型是在價(jià)格上有一定優(yōu)勢的,對于家庭用車這樣的價(jià)格也是可以接受的,在很出彩的價(jià)格優(yōu)惠后,其競爭力也是比較明顯的,如果您近期有購車意向,可到店咨詢。我們隨后也將推出自主品牌車型的降價(jià)排行內(nèi)容,敬請期待。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王碩)
車型參數(shù)配置對比 | ||||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 途安L 2016款 330TSI 自動(dòng)豪華版 | 奧德賽 2015款 改款 2.4L 豪華版 | 逸致 2015款 180E CVT跨界版 | 馬自達(dá)8 2015款 2.5L 至尊版 |
| 官方價(jià): | 23.08萬 | 24.98萬 | 16.28萬 | 24.98萬 |
| 廠商: | 上汽大眾 | 廣汽本田 | 廣汽豐田 | 一汽馬自達(dá) |
| 級別: | MPV | MPV | MPV | MPV |
| 上市時(shí)間: | 2016-03 | 2015-07 | 2014-10 | 2015-01 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.8T L4 | 2.4L L4 | 1.8L L4 | 2.5L L4 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 179 | 186 | 140 | 163 |
| 最大扭矩(N·m): | 300 | 243 | 173 | 226 |
| 變速箱: | 7擋雙離合 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 5擋手自一體 |
| 車身類型: | 5門5座MPV | 5門7座MPV | 5門5座MPV | 5門7座MPV |
| 長×寬×高(mm): | 4527×1829×1659 | 4845×1805×1695 | 4485×1790×1640 | 4860×1852×1685 |
| 軸距(mm): | 2791 | 2900 | 2780 | 2950 |
| 最高車速(km/h): | 215 | 200 | 175 | 185 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 8.5 | - | - | - |
| 實(shí)測0-100km/h加速(s): | 8.54 | - | - | - |
| 實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m): | 38.39 | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 7 | 7.8 | - | 9.6 |
| 整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型: | MPV | MPV | MPV | MPV |
| 長度(mm): | 4527 | 4845 | 4485 | 4860 |
| 寬度(mm): | 1829 | 1805 | 1790 | 1852 |
| 高度(mm): | 1659 | 1695 | 1640 | 1685 |
| 軸距(mm): | 2791 | 2900 | 2780 | 2950 |
| 前輪距(mm): | - | 1560 | 1530 | 1610 |
| 后輪距(mm): | - | 1560 | 1540 | 1602 |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
| 車重(kg): | 1605 | 1815 | - | 1787 |
| 車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 7 | 5 | 7 |
| 油箱容積(L): | 58 | 55 | 60 | 69 |
| 行李廂容積(L): | 436 | - | - | 270 |
| 行李廂最大容積(L): | 1857 (座椅放倒) | - | - | 759 (座椅放倒) |
| 貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號: | EA888 | K24W5 | 2ZR-FE | L5 |
| 排量(mL): | 1798 | 2356 | 1798 | 2488 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 179 | 186 | 140 | 163 |
| 最大功率(kW): | 132 | 137 | 103 | 120 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 4300-6250 | 6400 | 6400 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 300 | 243 | 173 | 226 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1450-4100 | 3900 | 4000 | 4000 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | - | 11.1 | 10 | 9.7 |
| 配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | - | - | - |
| 行程(mm): | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | i-VTEC | 雙VVT-i、ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng) | S-VT可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)、VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng) |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號: | 95號(原97號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
| 供油方式: | 直噴 | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鐵 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V | 國IV/國V | 國IV/國V | 國V |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | - | - | - |
| 電池類型: | - | - | - | - |
| 電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
| 電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
| 簡稱: | 7擋雙離合 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 5擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù): | 7 | 無級變速 | 無級變速 | 5 |
| 變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 四連桿獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭轉(zhuǎn)梁式懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型: | 電子駐車 | 腳剎 | 手剎 | 腳剎 |
| 前輪胎規(guī)格: | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 205/60 R16 | 215/65 R16 |
| 后輪胎規(guī)格: | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 205/60 R16 | 215/65 R16 |
| 備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - | 12 | 13 |
| 離去角(°): | - | - | 13 | 19 |
| 縱向通過角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | 5.5 | - | 6.15 |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置: | ● | - | - | - |
| 零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | ● | - | - | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | ● | - | - | ● |
| 膝部氣囊: | ● | - | ● | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | - | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | - | ● |
| 上坡輔助: | ● | ● | ● | - |
| 自動(dòng)駐車: | ● | - | - | - |
| 陡坡緩降: | - | - | - | - |
| 可變懸掛: | 無 | 無 | 無 | |
| 空氣懸掛: | - | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 電動(dòng)天窗: | ● | ● | - | ● |
| 全景天窗: | ● | - | - | - |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
| 側(cè)滑門: | - | ● | - | ● |
| 電動(dòng)后備廂: | ● | - | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
| 車頂行李架: | ● | - | ● | - |
| 真皮方向盤: | ● | - | - | ● |
| 方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | - |
| 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋: | - | - | - | - |
| 方向盤加熱: | - | - | - | - |
| 方向盤記憶: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | ● | - | - | ● |
| 前雷達(dá): | ● | ● | - | - |
| 后倒車?yán)走_(dá): | ● | ● | - | ● |
| 倒車視頻影像: | ● | ● | - | - |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
| ECO節(jié)能模式: | - | ● | ● | - |
| 車載冰箱: | - | - | - | - |
| 座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 | 織物 | 真皮 |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | - | - | - |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | - | ● |
| 副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | - | - | - |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移動(dòng): | ○ | ● | ● | ● |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
| 前排座椅加熱: | ● | ● | - | ● |
| 后排座椅加熱: | - | - | - | - |
| 前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
| 后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | ○ | ● | - | ● |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | - | ● | - | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 手動(dòng)空調(diào): | - | - | ● | - |
| 自動(dòng)空調(diào): | ● | ● | - | ● |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | ● | - | - | ● |
| 后座出風(fēng)口: | ● | ● | - | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● | - | - | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | - | - | ● |
| 近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - | - |
| 日間行車燈: | ● | - | - | ● |
| 自動(dòng)頭燈: | ● | - | - | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● | - | - | - |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | ● | - | - | - |
| 前霧燈: | ● | ● | - | - |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | ● | - | - | - |
| 車內(nèi)氛圍燈: | ● | - | - | ● |
| 前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | - | - | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | ● | - | - | ● |
| 外后視鏡自動(dòng)防眩目: | ● | - | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● | - | ● |
| 后視鏡記憶: | - | - | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
| 后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷: | ● | - | - | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ○ | - | - | - |
| 車載信息服務(wù): | - | - | - | - |
| 中控臺彩色大屏: | ● | ● | - | - |
| 中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | - | - |
| 車載電視: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 多媒體系統(tǒng): | 單碟CD | 單碟CD | 單碟CD | 多碟CD |
| 揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | 8 | 6 | 6 | 6 |
| 自動(dòng)泊車入位: | ● | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | - | - |
| 并線輔助: | ● | - | - | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ○ | - | - | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
| 自適應(yīng)巡航: | ○ | - | - | - |
| 全景攝像頭: | - | - | - | - |
| 備注: | - | - | - | - |
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