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    2. 殿堂級聆聽 凱迪拉克CT6豈止34個揚聲器

      2016-01-08 17:51:49 作者:tianjin02
        太平洋汽車網 天津商家活動當你進入凱迪拉克CT6的座艙,當儀表臺中央Line Array線性列陣揚聲器,緩緩升起。前所未有的震撼聽覺旅程由此開啟……
        隨著新美式旗艦凱迪拉克CT6即將降臨,專屬定制的Bose Panaray音響系統也將為杰出的風范者們帶來殿堂級的聆聽體驗。絕無僅有的34只揚聲器,音樂將以如此全方位、多角度的方式,彌漫在每位乘員的耳際。

      凱迪拉克

        30余年前,凱迪拉克攜手Bose勇敢開啟原廠定制車載音響系統的紀;現在,Bose秉承從零開始的設計理念,把家庭和專業音響領域的積淀,傾注于凱迪拉克CT6詢底價|查參配)音響系統的原音重現中。例如:源自專業音響領域的Line Array線性列陣設計,令多個揚聲器的聲音聚焦于同一方向,聲音傳遞更直接;精妙布局于座椅下地板內的PowerProfileTM超薄低音箱,即使在大音量下也不會失真及引起車身共振。
        唯有凱迪拉克的尖端設計與制造工藝,與Bose Panaray音響系統相得益彰,方能為駕乘者帶來至臻視聽體驗。
      ●是什么讓堅固 輕盈 靜音 完美融合與一體?

      凱迪拉克

        只有11種材質專利工藝打造的高效輕量化車身結構才能構建高級靜音基準。即使是車輛底部等細節部位,我們仍然選用特別開發的鋼板沖壓零件,大幅降低乘坐艙的噪音水準。只有如此不懈的極致追求,才能讓堅固 輕盈 靜音 完美融合于一體。
      ●如何讓一臺3.0 V6雙渦輪增壓發動機的噪音水平僅相當于一臺1.6T發動機?

      凱迪拉克

        我們將低噪減震的思想貫穿整臺發動機的設計,采用ECE等領先技術優化發動機聲浪,只為讓一臺3.0 V6雙渦輪增壓發動機的噪音水平僅相當于一臺1.6T發動機。
      ●為何我們要不計成本的使用雙層靜音玻璃等高標準材料?

       凱迪拉克

        CT6在設計時整體考慮了車輛在行駛中的各種噪音來源,包括風噪,排氣,動力總成及路面噪音等, 整車更是大量采用5毫米雙層玻璃,特種隔音板等高標準材料,只為創建寧靜舒適的獨立聆聽空間。
      ●如何讓聲音去對抗噪音?

       凱迪拉克

        我們以攻為守,用聲音去對抗噪音,配備Bose ANC主動降噪靜音系統,發射反向聲波,抵消車內噪音,將靜謐提升至全新境界。 

      凱迪拉克

        我們為您創造的不僅是最佳的音質體驗,更是一個豪華舒適的聆聽空間。
        當由頂級Opus牛皮、高檔實木、碳纖維等頂級材質,及Cut-and-Sewn手工包覆工藝營造的奢華格調,與Bose Panaray音響系統營造的殿堂級聆聽空間完美融合,再加上可傾斜行政座椅及加熱、通風功能以及按摩功能,駕乘體驗將超乎你的想象!

      凱迪拉克

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