力爭頭把交椅傳祺新能源車亮相泰達(dá)論壇

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津商家活動】"很榮幸能第四次與泰達(dá)論壇合作，對此，我們有備而來。"在2014年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇（簡稱"泰達(dá)論壇"）交車儀式現(xiàn)場，廣汽傳祺副總經(jīng)理古惠南的發(fā)言底氣十足。
　　廣汽傳祺此次不僅有GA5、GS5成為泰達(dá)論壇"指定VIP接待用車"，更有8臺新能源車全程參與會議服務(wù)，并曾憑借優(yōu)秀品質(zhì)和出色服務(wù)質(zhì)量，在亞運(yùn)會、廣東兩會、金交會、廈洽會等諸多高端盛會上屢獲與會嘉賓諸多褒獎。

泰達(dá)論壇方領(lǐng)導(dǎo)代表致辭

廣汽傳祺副總經(jīng)理古惠南先生致辭

等待交付的廣汽傳祺

　　然而，古惠南上述"有備而來"，不僅僅是指傳祺四度蟬聯(lián)泰達(dá)論壇"指定VIP接待用車"，更是指其在公務(wù)車領(lǐng)域所做的種種準(zhǔn)備。
　　近年來，國家在公務(wù)用車改革方面頻頻發(fā)力，取消一般公務(wù)用車，改為司局級及以下工作人員適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。同時，推行公務(wù)用車"新能源化"，規(guī)定納入新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)，購買新能源汽車占當(dāng)年更新總量不低于30%的比例。

　　上述政策無疑給自主品牌帶來"彎道超車"的機(jī)會。一方面，在公務(wù)員私人購車市場領(lǐng)域，全國700萬公務(wù)員，以公務(wù)員1/10的購買率進(jìn)行統(tǒng)計，按照平均車輛為14萬元計算，將產(chǎn)生近1000億元的大蛋糕；另一方面，政策的出臺導(dǎo)致公務(wù)用車新能源領(lǐng)域成為新戰(zhàn)場，各大車企均對此虎視眈眈。
　　雖為后起之秀，但廣汽傳祺無論是在公務(wù)員私人購車市場，還是新能源領(lǐng)域，目前已有讓大部分車企望塵莫及的優(yōu)勢。
　　在公務(wù)用車市場，廣汽傳祺極受歡迎，先后被廣東、浙江、四川、廣西等多個黨政機(jī)關(guān)及企事業(yè)單位采購，2013年全線產(chǎn)品累計采購量達(dá)到6000多輛，這一數(shù)據(jù)創(chuàng)造中國品牌采購大單新紀(jì)錄，在自主品牌中排名第一，無人能及。這一市場風(fēng)向標(biāo)，勢必對公務(wù)員個人購車產(chǎn)生連鎖影響。

用車交付儀式

　　廣汽傳祺獲得公務(wù)用車的青睞離不開其出色品質(zhì)。從成立伊始，傳祺便以品質(zhì)突圍，堅持"為親人造好車"理念，憑借扎實(shí)做工和厚道用料、以及超越同級合資車的品質(zhì)取信于市場。上市三年不僅實(shí)現(xiàn)銷量"三連跳"，更榮獲2013年J.D.Power中國新車質(zhì)量研究報告中國品牌第一名佳績，且全系家族均獲得C-NCAP五星安全評測，實(shí)力非同凡響。
　　在新能源領(lǐng)域，廣汽傳祺的增程式純電傳祺顯得格外獨(dú)樹一幟。增程式是一種能純電行駛的插電式串聯(lián)混合動力，但因技術(shù)復(fù)雜，采用者寥寥。傳祺的增程式純電傳祺隸屬"國家863計劃"，而且是中國自主品牌中的第一款增程式電動車，除此之外，僅有通用沃藍(lán)達(dá)、寶馬i3使用該技術(shù)。在9月，800輛增程式電動車將在廣州試行，未來將在珠三角以及全國40個新能源車試點(diǎn)城市廣泛布局。

領(lǐng)導(dǎo)合影留念

　　今年恰逢泰達(dá)論壇十周年，在以"深化改革與汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略"為主題的本次高端品牌盛會上，傳祺新能源車型選擇在此亮相，其公務(wù)用車領(lǐng)域第一品牌的雄心壯志，可見一斑。

　　"傳祺愿與其他自主品牌共同實(shí)現(xiàn)"彎道超車"的夢想，"古惠南最后強(qiáng)調(diào)，"將持續(xù)攜手泰達(dá)論壇，為中國汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)從'中國制造'到'中國創(chuàng)造'、由'汽車大國'向'汽車強(qiáng)國'的雙重跨越。"

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