QNX全球調研：中國汽車軟件開發者展現監管韌性優勢，抗壓能力領跑全球

覆蓋全球1,100名汽車軟件開發者的調研揭示：亟需可擴展平臺、更強的跨界協作，以及對OEM軟件戰略的重新思考

《驅動未來：SDV開發者報告》核心發現

全球58% 的開發者表示，近期的軟件召回已顯著改變了他們的開發方式，而超半數中國開發者（65%）認為并未受到顯著影響

全球80% 的開發者認為，車企應更多聚焦于應用層創新，而非軟件基礎架構

全球91% 的開發者預計人工智能（AI）將在短期內在軟件開發中發揮重要作用，并估計到2035年可取代現有35%的崗位

中國上海—2025年10月15日—BlackBerry有限公司（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）旗下部門QNX今日發布了一項全球調研報告——《驅動未來：SDV開發者報告》。報告顯示，日益復雜的監管環境與頻繁的軟件召回，正在深刻重塑軟件定義汽車（SDV）的開發格局。然而，中國地區的數據在某些方面呈現獨特趨勢，展現出更具韌性與前瞻性的汽車軟件開發生態：在監管壓力下保持高適應性，在安全標準上持實用主義態度，在行業挑戰中保持開放思維，并在技術創新上積極擁抱AI變革。

本次調研覆蓋北美、歐洲和亞洲共 1,100 名汽車軟件開發者，其中中國受訪者為100名。

全球監管趨嚴，中國開發者韌性凸顯

隨著技術快速迭代，全球監管環境正呈現雙重壓力：安全標準日趨嚴格，合規要求日益復雜。僅2024 年，全球就出臺逾 500 項與車載技術相關的新法規與立法提案。

全球約三分之一(33%)的受訪者表示，開發進度因不斷演變的合規要求而受阻，其中，網絡信息安全、軟件更新與 OTA 要求、數據隱私及功能安全被認為最具挑戰性。為了滿足這些不斷提升的安全標準，不少開發團隊正在重新調整工作重點和資源配置。全球58% 的開發者表示，近期的軟件召回已顯著改變其開發方式，其中近四成（38%）將其視為“重大調整”。

S&P Global Mobility汽車供應鏈與技術部門軟件首席分析師Manuel Tagliavini表示：“監管框架正在不斷演進，但仍難以匹配創新節奏。車企必須在開發流程中建立韌性，并依靠可信賴的合作伙伴來應對合規挑戰，同時保持速度與靈活性。”

相比之下，中國汽車軟件開發者在監管韌性方面呈現出更優異的表現：51%的中國受訪者表示，法規升級并未拖慢開發周期，這一比例約為全球平均水平（25%）的兩倍； 14%的中國受訪者表示存在開發延誤，但這一數字在所有調研地區中最低。

針對愈加頻繁的軟件召回和故障現象，中國67%的受訪者表示，暫未感受到此類事件對開發流程的明顯沖擊，呈現出顯著高于全球的抗干擾能力。這一數字反映出中國在SDV領域獨特的生態優勢：完整的汽車產業集群為開發者提供了強大的內部調節空間，當面臨外部監管壓力時，產業鏈各環節能夠快速協同。同時，中國科技企業具備快速迭代基因，使其在面對監管變化時表現出更強的適應性。

開發瓶頸影響SDV

監管壓力進一步加劇了現有的開發瓶頸。全球參與調研的開發者指出，開發周期過長（37%）、調試測試困難（36%）及集成復雜性（36%）是主要挑戰。值得關注的是，僅30%的受訪者認為當前開發環境在生產力方面表現“優秀”。

消費者期望與軟件交付時間的差距日益擴大，進一步放大了低效問題——受訪者將此歸因于監管延遲（52%）、技能人才短缺（44%）以及流程效率低下（44%）。

車企抽身基礎軟件開發，聚焦應用創新

展望未來，全球高達80%的開發者認為OEM應該將重心從基礎架構轉向應用層創新。在這一觀點上，中國開發者的認同度達到84%，在所有調研地區中位居第二。這一轉變被視為加快產品上市速度、提供差異化用戶體驗的關鍵。

同時，全球93%的開發者表示跨行業合作對其當前項目至關重要，其中半數表示非常支持協作式開發。這些發現共同表明：通過戰略聯盟以及工程資源的重新配置，行業有望釋放更大的創新潛力。

人工智能與自動化將重塑開發流程

全球開發者普遍對AI在汽車軟件領域的前景持樂觀態度，預計AI將在未來3至5年內發揮顯著或變革性作用，平均預估未來十年35%的現有崗位可能被AI工具取代。其中，中國開發者表現出最高的樂觀預期：94%的受訪者認為AI將發揮重要作用，其中70%預期AI將起到“顯著作用”，深度融入開發流程；另有24%認為AI將發揮“變革性作用”，成為未來開發的核心驅動力——雖然這一比例在所有調研國家中相對最低。一系列數據均反映出中國SDV行業發展穩健，汽車軟件開發者對于AI應用保持理性態度，未被市場過度炒作裹挾。

QNX首席運營官、產品工程與服務業務負責人John Wall表示：“這項研究印證了全球車企的聲音：監管變化的速度、消費者期望的提升，以及構建和維護基礎軟件的復雜性，正在減緩SDV開發并影響生產效率。AI帶來希望，但并非萬能解藥。真正取得實質進展的車企，是那些敢于重新思考工程團隊重心、建立正確合作關系，并將精力聚焦車內體驗創新的企業。”

QNX的承諾

隨著SDV復雜性增加，QNX始終致力于支持車企應對變革、加速創新，提供更安全、更智能的汽車。

QNX作為軟件驅動未來的基石，深受全球領先OEM和Tier 1的信賴，包括寶馬、博世、大陸、東風汽車、吉利、本田、梅賽德斯-奔馳、豐田、大眾、沃爾沃等。QNX的基礎軟件支持從數字座艙、先進駕駛輔助系統（ADAS）到信息娛樂系統與域控制器等未來架構設計，幫助車企以更低成本、更快速度將創新推向市場。

該線上調研由QNX委托市場研究機構OnePoll開展，覆蓋嵌入式汽車軟件開發者，執行過程遵循市場調研協會（MRS）準則。調研于2025年7月25日至8月5日期間開展，共計1,100名受訪者，所有參與者均經雙重確認同意，并根據調研時長與復雜度獲得合理報酬。調研由OnePoll團隊監督與編輯。OnePoll是MRS公司成員、ESOMAR企業會員及英國民調委員會成員。

關于BlackBerry

BlackBerry（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）為企業和政府提供智能軟件與服務，賦能現代世界。公司總部位于加拿大安大略省滑鐵盧，其高性能基礎軟件在確保功能安全、網絡信息安全和可靠性的同時，助力全球主要汽車制造商和工業巨頭開發變革性應用，開拓全新收入來源，并推出創新商業模式。憑借在網絡信息安全通信領域的深厚積累，BlackBerry提供全面、高度網絡信息安全且經過廣泛認證的產品組合，覆蓋移動設備防護、關鍵任務通信和應急事件管理等多個領域，助力企業實現卓越運營。

關于QNX

QNX是BlackBerry有限公司（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）旗下部門，致力于提升人類生活體驗，推動技術驅動型行業的發展，為軟件定義業務提供值得信賴的基礎。QNX在提供功能安全和網絡信息安全的操作系統、虛擬化技術、中間件、解決方案和開發工具方面處于行業領先地位，并由值得信賴的嵌入式軟件專家提供支持與服務。QNX技術已應用于全球最關鍵的嵌入式系統中，包括超過2.55億輛汽車。QNX軟件在包括汽車、醫療設備、工業控制、機器人、商用車輛、鐵路、航空航天和國防在內的多個行業廣受信賴。QNX成立于1980年，總部位于加拿大渥太華。

本文所列商標（包括但不限于BLACKBERRY及其徽標設計）是BlackBerry有限公司的商標或注冊商標。BlackBerry公司聲明保留對上述商標的專有權。所有其他商標均為其各自所有者的財產。BlackBerry對任何第三方產品或服務不承擔責任。