浩思動力Horse Powertrain 上海車展中國首秀,首展混動系統(tǒng)GaN芯片技術(shù)
2025年4月24日,全球動力總成領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)浩思動力(Horse Powertrain)以“多路徑共達(dá)零碳”為主題,亮相上海國家會展中心(8.1館8A17展位),正式揭幕公司最新一代動力總成技術(shù)與未來出行解決方案。
此次車展,為浩思動力上海車展中國首秀,不僅展示了多元技術(shù)路徑的核心產(chǎn)品,更帶來了首次亮相的多項領(lǐng)先技術(shù),引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。
技術(shù)革新 超混動力與增程解決方案領(lǐng)跑行業(yè)
為驅(qū)動能源多元化,進(jìn)一步推進(jìn)凈零排放目標(biāo),浩思動力在本次車展中帶來了可替代燃料解決方案,展示了甲醇、乙醇、氫氣以及合成燃料等技術(shù)應(yīng)用,為行業(yè)提供推動碳中和目標(biāo)的可復(fù)制性范例。
在混動系統(tǒng)技術(shù)方面,浩思動力展示了EM-i超級電混系統(tǒng),搭載超高效燃燒系統(tǒng),全球首款熱效率混動專用發(fā)動機,結(jié)合碳化硅(SiC)無極調(diào)壓技術(shù),實現(xiàn)虧電動力零衰減;匹配11合1電驅(qū)系統(tǒng)DHT160,帶給用戶低能耗與續(xù)航無憂雙重價值。
同時,BHE15TDEB高性能混動發(fā)動機在本次車展中首次出現(xiàn),采用全新一代“馭風(fēng)·火龍卷”超高效燃燒系統(tǒng)、350bar增壓直噴及低壓中冷EGR技術(shù),熱效率突破46.5%,為緊湊型混動車型提供強勁動力支持。
在未來的動力出行方面,浩思動力在車展現(xiàn)場展出未來超混動力概念車。在浩思動力未來超混動力概念中,車輛將擁有混合車型的駕駛質(zhì)感和全場景適應(yīng)性、無需重構(gòu)傳動系統(tǒng),插電即用,降低成本,可輕松整合現(xiàn)有生產(chǎn)線,為車企提供低成本、高兼容性的零排放轉(zhuǎn)型路徑。
重磅首發(fā) “冰刃”功率模塊,自主核心技術(shù)里程碑
為解決遠(yuǎn)程續(xù)航問題,浩思動力帶來品牌首款超級集成動力系統(tǒng)—Gemini小型增程器,采用水平對置雙缸四沖程結(jié)構(gòu),相較于常規(guī)架構(gòu)體積縮小40%,低碳高效同時做到極致靜謐。
發(fā)電系統(tǒng)搭載首發(fā)“冰刃”系列功率模塊,采用行業(yè)領(lǐng)先的氮化鎵(GaN)芯片技術(shù),結(jié)合獨創(chuàng)的CIPB(雙面強化冷卻嵌埋封裝)工藝,攻克了高功率場景下的散熱與可靠性難題,實現(xiàn)系統(tǒng)整體效率提升2%、驅(qū)動電控單元體積縮減超30%。系統(tǒng)同時兼容汽油、甲醇燃料,緩解續(xù)航焦慮的同時又為環(huán)保出行提供了新的選擇。
在本屆上海車展,浩思動力的首次參展就展現(xiàn)了其作為“完整動力總成解決方案供應(yīng)商”的硬核實力,不斷用技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)化出行方案,進(jìn)一步推動行業(yè)邁向更靈活、更可持續(xù)的凈零未來。
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