河南省運輸行業(yè)經(jīng)濟“開門紅”政策落地推進會

　　【太平洋汽車 行情頻道】新年伊始，河南省出臺氫能貨車免收高速通行費、電動貨車實行7折通行費的優(yōu)惠政策，疊加老舊營運貨車報廢更新補貼范圍擴大至國四及以下排放標準營運貨車，兩條利好政策接連出臺，再次為河南省新能源商用車發(fā)展注入強勁動力。

　　為進一步推動運輸行業(yè)“開門紅”政策落地落實，助力河南省商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，1月20日，由河南省交通運輸廳指導，河南省交通物流協(xié)會主辦，河南省道路運輸協(xié)會協(xié)辦，宇通商用車有限公司承辦的河南省運輸行業(yè)經(jīng)濟“開門紅”政策落地推進會在鄭州圓滿舉行。

　　政策利好不斷，商用車市場再迎增長契機

　　會議伊始，河南省交通物流協(xié)會副會長兼秘書長黃湘玲在致辭中指出，近年來，我省制氫-儲氫-加氫-燃料電池-關(guān)鍵裝備及零部件-燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈已初步成型并呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢。此次“開門紅”政策的落地，將進一步引領(lǐng)新能源商用車的發(fā)展。一方面，政策優(yōu)惠將使新能源商用車在運營成本上更具競爭力，與傳統(tǒng)燃油車相比，能夠為運輸企業(yè)和司機帶來更大的經(jīng)濟效益，從而刺激市場需求的增長。另一方面，政策的引導作用將吸引更多的企業(yè)和資本投入到新能源商用車領(lǐng)域，促進技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級，推動我省新能源商用車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大。

　　自去年2月山東省出臺氫能車輛免收高速公路通行費以來，鄂爾多斯、吉林、陜西等省市也陸續(xù)發(fā)布相關(guān)政策，目前全國已有9個省市出臺氫能或電動車輛高速通行費優(yōu)惠政策，這無疑將進一步推動新能源商用車的更換。會上，河南牧業(yè)經(jīng)濟學院發(fā)展規(guī)劃處處長、河南省物流協(xié)會專家委員、河南省學術(shù)技術(shù)帶頭人于曉勝教授就2025年以舊換新補貼政策及河南省氫能及電動貨車收費公路通行費減免政策進行了深入解讀：以純電動車型為例，平均每臺車能節(jié)省10.8-15.4萬元(購車資金節(jié)省9.7-14萬元、融資貼息1.1-1.4萬元)；以牽引車為例，目前河南省高速過路費平均2.5元/km，客戶年平均運營里程15-20萬公里，50%路程通過高速公路。該政策正式實施后，預計氫燃料牽引車年過路費可節(jié)省18.8-25萬元，純電牽引車年過路費也可節(jié)省5.7-7.5萬元。

　　兩項利好政策的出臺，毫無疑問能顯著降低車輛全生命周期成本，尤其對氫能貨車而言，免除高速通行費可減少三成左右的運營成本，這些對用戶而言實打?qū)嵉膬?yōu)惠，也必將進一步加快新能源商用車市場持續(xù)向好發(fā)展。

　　緊抓政策機遇，宇通方案為用戶創(chuàng)造更大價值

　　政策春風勁吹，市場機遇可期。作為植根河南本土的新能源商用車企業(yè)，宇通率先進軍新能源行業(yè)，不僅在純電動技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)取得顯著成就，在氫燃料領(lǐng)域也頗有建樹。宇通在國內(nèi)最早布局氫燃料商用車研發(fā)生產(chǎn)，在氫燃料商用車領(lǐng)域的探索和布局取得了突破性進展，覆蓋了客車和卡車領(lǐng)域主要產(chǎn)品需求，產(chǎn)品具有加氫時間短、續(xù)駛里程長、壽命長、經(jīng)濟性優(yōu)、低溫環(huán)境適應性好、安全可靠等優(yōu)點，產(chǎn)銷規(guī)模穩(wěn)居全球第一梯隊。

　　目前，宇通在鄭州、北京、張家口、唐山等十余個城市已累計推廣氫燃料商用車近3500輛，累計安全運營超1億公里。宇通燃料電池重卡累計銷量1649臺，位居行業(yè)第一；宇通氫燃料輕卡2024年銷售360臺，同比增長140%。

　　為了更好推動政策的落地落實，讓廣大用戶充分享受到政策帶來的紅利，宇通在會上正式發(fā)布了《新能源貨車“E路盈”整體解決方案》（以下簡稱《方案》）。會上，宇通重卡市場與產(chǎn)品規(guī)劃部部長范曉嚴詳細解讀了《方案》。《方案》涉及重卡和輕卡兩大車型，涵蓋產(chǎn)品、售后、運營、充電、金融、品牌等六大方案。產(chǎn)品方面，重卡實現(xiàn)長續(xù)航、低能耗、高效率、高安全、高可靠五大升級，輕卡圍繞寒區(qū)、平原、山區(qū)等場景為用戶量身打造產(chǎn)品，開啟新能源輕卡全域長續(xù)航時代；售后方面，采用駐點服務+管家服務的“1+1”直服模式，踐行“出勤率≥98.5%、收益提升≥5%、服務大包8分起”三大承諾；運營方面，依托安睿通云平臺，從安全管理、車輛監(jiān)控、運營管理、能耗管理、運營監(jiān)控五大維度助力客戶用好車、管好車；充電方面，從選址、規(guī)劃到建造、使用，為客戶提供一站式充電解決方案；融資方面，宇通自有融資平臺可根據(jù)銷售產(chǎn)品的特點，結(jié)合金融環(huán)境和客戶需求變化，為客戶量身定制融資方案；品牌方面，通過塑造高端形象、打造行業(yè)標桿、共享管理精髓等定制化品牌建設與推廣方案，攜手客戶共赴輝煌新程。

　　《方案》不僅為用戶提供了一套從購車到用車全過程的完善的定制化方案，也讓用戶正視并認識到了全生命周期成本的重要性。范曉嚴指出，很多決策者只關(guān)注一次性購買成本，但采購成本僅占全生命周期成本（TCO）的15%左右，而能耗、維保等使用成本占TCO的70%左右。以600度純電牽引車為例，在6年全生命周期內(nèi)，相比油車凈利潤增加128.2萬，高速費減少51.9萬，10臺車累計可節(jié)省1801萬；以氫燃料牽引車為例，在6年全生命周期內(nèi)，相比油車凈利潤增加33萬，高速費減少173萬，10臺車累計可節(jié)省2060萬。隨著兩項利好政策正式落地施行，商用車用戶將進一步享受到新能源賦予的產(chǎn)品價值和政策紅利。

　　簽約儀式上，來自河南省內(nèi)的四家公司與宇通正式簽署批量采購意向協(xié)議，未來雙方將借此次政策的支持和引導，在新能源商用車領(lǐng)域開展更加深入的合作，為河南物流業(yè)發(fā)展注入新動能。

　　政策發(fā)力，利好不斷；價值驅(qū)動，功在長久。正如宇通重卡副總經(jīng)理兼營銷中心總監(jiān)郭梁所說，立足本次推進會，宇通將提供更優(yōu)的整體解決方案以及專項讓利，一如既往地堅持長期主義，堅持以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造更大價值的理念，助力廣大客戶實現(xiàn)更好的經(jīng)營結(jié)果，為河南省新能源商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多宇通力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 汽車鄭州分站01）