從CES看科技與汽車領(lǐng)域的融合

作為全球科技行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，每年的CES都是技術(shù)創(chuàng)新的一次集中展示。今年的CES可謂熱度非凡，AI技術(shù)依然是關(guān)注焦點(diǎn)，而其中尤以AI在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新備受矚目。從自動駕駛到智能座艙，AI正加速推動汽車行業(yè)進(jìn)入一個全新的智能化時代。

在汽車領(lǐng)域，今年CES備受關(guān)注的亮點(diǎn)之一便是英偉達(dá)的NVDIA DRIVE AGX Thor。這是一款基于NVIDIA Blackwell架構(gòu)的集中式計(jì)算系統(tǒng)，也是首款采用Arm Neoverse V3AE的解決方案，而Neoverse V3AE是 Arm 首款針對汽車應(yīng)用進(jìn)行增強(qiáng)的Neoverse CPU，其高性能和能效表現(xiàn)使得車輛AI處理能力邁上新臺階。NVDIA DRIVE AGX Thor預(yù)計(jì)將在今年晚些時候應(yīng)用于量產(chǎn)車型。

從性能上來說，在部署于L3級或更高等級的自動駕駛時，單個NVIDIA DRIVE AGX Thor就能媲美當(dāng)今汽車中多個前沿計(jì)算平臺加在一起的功能。通過利用Arm Neoverse V3AE在性能、能效和安全性方面的優(yōu)勢，NVIDIA DRIVE AGX Thor能夠在一個集中式的安全可靠平臺上，實(shí)現(xiàn)車載的生成式AI應(yīng)用，包括自動駕駛和泊車、駕乘監(jiān)控，還有豐富的座艙功能。

據(jù)了解，全球94%的汽車制造商在其最新車型中采用了Arm技術(shù)，全球前15大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商也在各自的芯片解決方案中采用了Arm技術(shù)。Arm通過與英偉達(dá)等公司開展長期合作，將性能、效率和 AI 功能提升至全新水平，使得汽車制造商能夠更輕松地開發(fā)新一代前沿軟件定義汽車(SDV)。

此外，在推動SDV（軟件定義汽車）發(fā)展的進(jìn)程中，Arm除了在硬件方面推出了包括Arm Neoverse V3AE在內(nèi)的汽車增強(qiáng)型解決方案外，在軟件和生態(tài)領(lǐng)域也有所布局，比如積極構(gòu)建SOAFEE（面向嵌入式邊緣計(jì)算的可擴(kuò)展開放架構(gòu)）及其生態(tài)系統(tǒng)。在SOAFEE生態(tài)系統(tǒng)中，包括吉利汽車、中科創(chuàng)達(dá)、聯(lián)想、映馳科技、智達(dá)誠遠(yuǎn)、均聯(lián)智行和知從科技在內(nèi)的多家中國優(yōu)秀企業(yè)均參與其中，他們利用SOAFEE架構(gòu)開發(fā)針對中國汽車市場需求的解決方案，推動中國SDV行業(yè)的發(fā)展。

不止于在技術(shù)上的不斷創(chuàng)新，Arm在本屆CES期間還重磅宣布了與阿斯頓·馬丁沙特阿美一級方程式賽車車隊(duì)的合作。當(dāng)前，科技產(chǎn)業(yè)與賽車運(yùn)動在吸引多元人才、推進(jìn)公平性與包容性方面已取得了顯著進(jìn)展。這項(xiàng)合作將進(jìn)一步推動科學(xué)、技術(shù)、工程和數(shù)學(xué)教育(STEM)和賽車運(yùn)動領(lǐng)域的結(jié)合。

Arm與阿斯頓·馬丁沙特阿美車隊(duì)合作的重要目標(biāo)是教育和激勵年輕的工程師、賽車手和創(chuàng)新者，為他們儲備未來科技或賽車運(yùn)動職業(yè)生涯所需的工程和技術(shù)技能和知識。在這項(xiàng)合作中，阿斯頓·馬丁沙特阿美車隊(duì)F1 學(xué)院(F1 Academy)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Jessica Hawkins將出任Arm的官方大使。Arm也將支持Jessica去實(shí)現(xiàn)其職業(yè)抱負(fù)，如駕駛阿斯頓·馬丁賽車征戰(zhàn)勒芒24小時耐力賽，以及成為第一位女性F1車手。

Arm首席營銷官Ami Badani對此次合作表示：“自合作伊始，Arm與阿斯頓·馬丁沙特阿美車隊(duì)便展現(xiàn)出在公平性與包容性方面的共識，以及對技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著追求。通過此次全新的合作，我們期待在這兩大領(lǐng)域內(nèi)產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。”