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    2. 凱翼汽車(chē)新能源王炸,昆侖iHD為何能勇奪5冠?

      2024-08-01 15:19:27 作者:jiangtiantian

        你敢相信嗎?在前不久舉行的一場(chǎng)“國(guó)字號(hào)”賽事——2024中國(guó)新能源汽車(chē)耐力賽中,吸引了國(guó)內(nèi)眾多品牌參與,包括比亞迪長(zhǎng)安、上汽大眾、騰勢(shì)北汽等新能源頭部品牌。在眾多主流品牌都參與的情況下,凱翼昆侖iHD勇奪綜合性能最佳中型插電式混動(dòng)SUV中大型車(chē)組直線加速優(yōu)勝獎(jiǎng)、混動(dòng)SUV組耐久王、SUV組麋鹿測(cè)試優(yōu)勝獎(jiǎng)、最佳操控獎(jiǎng)等五項(xiàng)權(quán)威大獎(jiǎng),成為本屆賽事大贏家。

        首次公開(kāi)亮相國(guó)內(nèi)一流賽事的昆侖iHD 為何能夠在強(qiáng)手如林的競(jìng)爭(zhēng)中取得如何耀眼的成績(jī)?

        據(jù)了解,昆侖iHD是“凱翼智選”的首款力作,是一款中型超混SUV。其底盤(pán)、混動(dòng)系統(tǒng)、電池等新能源“三大件”都是行業(yè)領(lǐng)先且經(jīng)過(guò)用戶認(rèn)可的。底盤(pán)是奇瑞最新一代的旗艦底盤(pán),電池則來(lái)自于寧德時(shí)代,動(dòng)力采用經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證的1.5T混動(dòng)專用高效率發(fā)動(dòng)機(jī)+超級(jí)混動(dòng)專用變速箱、搭配P1+P3電機(jī)架構(gòu),電感更好、動(dòng)力性更強(qiáng)、高速不失速、燃油經(jīng)濟(jì)性更好,同時(shí)車(chē)身也通過(guò)精細(xì)的輕量化設(shè)計(jì)以及先進(jìn)的風(fēng)洞技術(shù),以上是其獲得綜合性能最佳中型插電式混動(dòng)SUV大獎(jiǎng)的重要原因。

        眾所周知,由于尺寸大,質(zhì)量重,中型SUV的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性很難做的非常理想。雖然,昆侖iHD車(chē)身尺寸達(dá)到了4736*1968*1708mm,軸距在細(xì)分市場(chǎng)最長(zhǎng),達(dá)到2820mm,但昆侖iHD卻以實(shí)力“開(kāi)掛”,輕松slay全場(chǎng),將中大型車(chē)組直線加速優(yōu)勝獎(jiǎng)和混動(dòng)SUV組耐久王收入囊中。

        1.5T混動(dòng)專用高效發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了大量“黑科技”,如VGT可變截面渦輪增壓器,米勒循環(huán)技術(shù)、低黏度機(jī)油等10項(xiàng)關(guān)鍵零部件技術(shù),它們?cè)诖蠓嵘齽?dòng)力性能的同時(shí)降低能耗,最終使綜合油耗僅為1.55L每百公里,實(shí)測(cè)饋電油耗才6L以內(nèi)。

        為了擁有最長(zhǎng)的續(xù)航,凱翼還選擇全球動(dòng)力電池領(lǐng)軍者寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池,在安裝了22.48度電池以及配合60L高壓油箱后,純電模式下續(xù)航里程可達(dá)150公里,CLTC綜合續(xù)航超過(guò)1200公里。

        昆侖iHD之所以能夠穩(wěn)穩(wěn)贏得最佳操控獎(jiǎng)與SUV組麋鹿測(cè)試優(yōu)勝獎(jiǎng),這要?dú)w功于奇瑞旗艦底盤(pán),其采用前麥弗遜+后多連桿懸架組合,這種結(jié)構(gòu)在確保了乘坐的舒適性的同時(shí),也提供穩(wěn)定的操控性。值得一提的是,雖然這一懸架與瑞虎9和星途瑤光C-DM等奇瑞旗艦SUV的底盤(pán)同出一源,但凱翼并沒(méi)有直接“拿來(lái)”就用,而是又經(jīng)過(guò)了精心調(diào)校與深度開(kāi)發(fā),這讓其天生的越級(jí)駕控基因更加卓越。

        同時(shí),昆侖iHD的1968mm超寬車(chē)身也為操控穩(wěn)定性穩(wěn)穩(wěn)地貢獻(xiàn)了一波。其1968mm車(chē)寬達(dá)到20萬(wàn)元級(jí)唐乃至30萬(wàn)元級(jí)問(wèn)界M7的水平,不僅駕乘更舒適,而且抗側(cè)傾能力也更強(qiáng),車(chē)輛行駛更穩(wěn)。再配合同級(jí)領(lǐng)先的255R 20超寬胎,抓地力更強(qiáng),轉(zhuǎn)彎更穩(wěn)當(dāng)。

        這是一場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)性能的全面檢驗(yàn),昆侖iHD以超預(yù)期的操控、動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性,成為本場(chǎng)比賽的王炸,讓我們看到了它的綜合實(shí)力。此次比賽的輸贏只是小事,但作為后來(lái)者昆侖iHD,卻在眾多頭部玩家中脫穎而出,這給我們帶來(lái)了大啟示:不能以品牌知名度高低論產(chǎn)品品質(zhì)與實(shí)力,像凱翼這樣務(wù)實(shí)的品牌,可能真是把廣告費(fèi)用都投入到產(chǎn)品本身品質(zhì)與研發(fā)上了。

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