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    2. 無懼翻滾、射擊、鍛刀實戰考驗,星途攬月安全實力拉滿

      2024-07-22 11:02:09 作者:gengchaopeng

      日系車歷史久、市場份額高,“穩定可靠”的產品標簽深入人心。而隨著中國躍升為全球汽車出口第一大國,自主品牌發展突飛猛進,日系車的“神話”也在逐漸破滅,尤其是近年來日本車企多次曝出丑聞,僅在近期,日本國土交通省通報豐田、馬自達、雅馬哈發動機本田鈴木等5家日本車企在量產認證申請過程中存在違規操作和舞弊行為,截至6月初,被發現造假車型達到了38款。越來越多用戶意識到高價日系車卻買不來同等的價值,配置也遠不如自主品牌豐富、扎實,這一點在豐田漢蘭達星途攬月兩款車型上體現得尤為明顯。

      安全PK,認證、翻滾、射擊、鍛刀戰績可查

      安全是汽車最大的豪華,也是考量車型使用價值的重要依據。

      在被動安全方面,星途攬月與漢蘭達的車身設計、用料、認證信息各有千秋,無法直接下定論孰優孰劣,但是卻能從實際安全檢驗活動中看出誰更大膽、自信。星途攬月采用一體化籠式吸能太空艙設計,根據多種碰撞工況,在車頭部位設計上中下三條載荷傳遞路徑,并合理匹配剛度,在關鍵受力部位采用高強度支撐結構設計,內部構造更加堅固、穩定,且高強度鋼應用率高達85%,車身扭轉剛度28000Nm/deg。其中,車門防撞梁、B柱采用超高強鋼增強板熱沖壓技術(UHSSP),抗拉強度可達1500MPa,可媲美飛機起落架的強度,打造了“生命安全堡壘”。漢蘭達選擇了基于TNGA架構的全新GOA高剛性車身,能很好地分散碰撞產生的沖擊力,同時還大面積采用了590-1180兆帕的超高強度鋼提升車輛安全性。為增強車身的剛性和抗碰撞能力,漢蘭達A柱、B柱前下圍也采用了硬度1500MPa的熱成型鋼。

      在全球各類權威安全認證中,星途攬月在Euro NCAP、IIHS、FMVSS等國際頂級安全標準認證中獲得的諸多優異成績,2021年,星途攬月還以近乎滿分成績通過“全球首次挑戰雙車128公里相對速度對撞測試”,斬獲“2021中國十佳車身大獎”;漢蘭達也通過美國IIHS測試,拿到了TOP SAFETY PICK的安全認證。而在安全實戰中,星途攬月則書寫了多個行業首個與唯一。去年9月,星途攬月高分通過“25米高山頂45°陡坡上翻滾8圈落地”挑戰;今年3月,星途攬月碰撞車上的B柱鋼梁無懼cz-512步槍、貝加爾雙管獵槍等連續射擊,只留下彈坑并未被擊穿,安全表現遠遠優于多次被擊穿的日系車對照組;6月,帶著彈坑的星途攬月B柱鋼梁歷經水淬回火、千錘百煉,經受住 800攝氏度左右高溫考驗,被鍛造為最強刀。在這一系列測試中,星途攬月不僅是行業率先進行極端測試的車型,還成功破圈,得到央媒、行業、用戶等各界好評,領先安全實力得到真實、直觀的有力驗證。

      在主動安全方面,但從公開的車型配置信息,就能看出日系車在輔助駕駛方面的敷衍和一貫高傲態度。相對比星途攬月的540度全景影像、透明底盤、道路交通標識識別、自動泊車入位、自動變道輔助、疲勞駕駛提示、DOW開門預警、后方碰撞預警,漢蘭達的360度全景影像不止簡陋,甚至可以說是“減配高價”拉低了用戶購車價值。

      豪華PK,座椅、音響、四音區、香氛上車即享

      在智能化與信息化大趨勢下,越來越多品牌加速座艙功能的多元與智慧提升,為用戶打造豪華用車體驗。

      然而,近期剛剛新款上市的漢蘭達,座艙進行豪華配置升級后仍然遠不及星途攬月,尤其是座椅、音響、四音區語音交互方面。星途攬月座椅采用高端的Pre-NAPPA真皮材質,利用參數化打孔和個性化絎縫技藝,讓用戶乘坐時能夠感受到整體的柔軟質感和良好透氣性。而且,主、副駕駛座椅與二排座椅都支持多向調節,在炎熱的夏季能通風,在寒冷的冬季能加熱,用戶可享受全季節豪華乘坐體驗。星途攬月還應用了全新的人體工程學座椅設計,完美地貼合人體曲線,提供全方位的穩固支撐,以更高標準滿足用戶“久坐不累”的用車需求。對比之下,漢蘭達的座椅材質、功能選擇均遜色于星途攬月。

      在音響配置上,星途攬月應用Lion Melody音效系統,全車搭載23顆揚聲器,采用大師級音響調校,7.1.4全景聲音響布局,音樂殿堂級聽覺體驗隨地可享、隨時可享。而且,在豪華沉浸式聽覺體驗加持下,音樂膠囊App的“清泉茶社”“森林小屋”“嬰兒房”“鄉間小酒館”“冥想空間”等醇享音源也變得更加高級和享受。這種效果是漢蘭達11顆揚聲器很難達到的。

      在車機交互功能方面,星途攬月的四音區語音交互是20萬級車里罕見功能,一般品牌默認配置為單音區,即使是30萬級的漢蘭達也只有雙音區。通過該功能,星途攬月可實現整車及局部語音控制,包含多媒體、天窗、空調、電話等766項控制功能,可見即可說,影片、音樂切換都可以通過語音口令進行操作。

      此外,漢蘭達在車內香氛、氛圍燈、娛樂屏、主動降噪等提升駕乘豪華感的配置方面也存在很大欠缺,與全力滿足用戶需求、打造更高用車價值的自主品牌相比,顯得“不思進取”了。

      一款是在國內“歷史悠久”的老牌日系中型SUV,漢蘭達價高且安全與豪華配置不足;一款是自主品牌奇瑞高端品牌的中大型SUV,星途攬月不僅是旗艦車型,還是星途品牌產品矩陣內唯一大七座車型,給足用戶安全感與豪華感。如今,自主品牌崛起,日系車的光環不再耀眼,用戶越來越理智購車,不斷對日系、德系等外資品牌,乃至合資品牌祛魅,購車不再是只選貴的,而是開始選對的、選高價值的。

      值得一提的是,星途攬月“價到底 換到位”鉅惠活動正在進行,現在購車可立即獲得“置換+國補”至高35000元綜合補貼,再度提升用戶的購車、用車價值,釋放自主品牌的極大誠意。

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