Ford汽車語音交互技術(shù)持續(xù)升級，出行駕駛更省心

　　隨著智能語音技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，越來越多的汽車制造商開始將智能語音交互技術(shù)應(yīng)用到車載系統(tǒng)中。作為一個擁有120年歷史的汽車品牌，Ford汽車早在之前就開啟了語言交互研究，推出的福特SYNC + 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)語音交互先進、靈敏，為人們帶來了更美好的車生活。

　　Ford汽車SYNC+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)搭載了福特全球首款可視化虛擬人工智能助手——被稱為“福特藍盆友”的VPA智行伙伴，藍色能量環(huán)形象靈感源自福特標識的經(jīng)典橢圓形。其人車對話與聲控集成了AI智能語音交互系統(tǒng)和業(yè)界領(lǐng)先的自然語義識別功能，支持70+語義垂類，不僅可以不斷學(xué)習(xí)用戶的偏好，以不同動畫和擬人表情配合不同駕駛場景，而且還可以根據(jù)聲音精準的定位主副駕駛席的需求，無論是想要導(dǎo)航，還是想來點音樂，亦或者調(diào)整車窗、空調(diào)、后備箱等車內(nèi)各項功能，甚至買電影票或者訂機票，都只需要動動嘴，都能讓“藍盆友”幫你實現(xiàn)。

　　當車內(nèi)的成員在休息或者電話的時候，為了不打擾到他們，F(xiàn)ord汽車SYNC+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)還具備手勢控制功能，駕駛者可以通過簡單的手勢與車機系統(tǒng)進行交互，比如通過“噓”的手勢，音樂的播放將會暫停，而“OK”的手勢則會讓音樂自動恢復(fù)播放。

　　另外，F(xiàn)ord汽車SYNC+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)還在27英寸中控的橫屏架構(gòu)基礎(chǔ)上，針對不同的駕駛場景設(shè)計了分屏和整屏模式，能夠通過座椅上的傳感器判斷副駕駛席是否有人，自動選擇進入整屏或分屏模式，并引入了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“聯(lián)合駕趣”功能。通過27英寸大屏的分屏、整屏的自由切換，“聯(lián)合駕趣”可以在分屏狀態(tài)下讓主副駕協(xié)同合作，使得主駕駛席可以更專注于駕駛，不必分心操作屏幕，有效的保證行車安全。

　　顯然，語音交互比觸摸屏更方便和直接，對于需要專注于駕駛的用戶來說，動動嘴就能控制車內(nèi)功能，找到自己想要的部分，F(xiàn)ord汽車SYNC+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)將得到更多人認可。