全新長軸距GLC SUV震撼登陸銀川

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所想，由你 全新長軸距GLC SUV震撼登陸銀川

    全新長軸距GLC SUV將在先鋒、智能、豪華的越野風潮中，為用戶提供更多元、更靈活的舒享出行體驗，把“新豪華主義”的駕馭風范詮釋得熠熠生輝。3月25日至3月26日，全新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV賞車會，新車首次亮相銀川吾悅廣場。

    全新梅賽德斯-奔馳GLC SUV，豪華致用，豪華致趣為大家帶來了全新長軸距GLC SUV的與眾不同，精細入微的闡釋將全新長軸距GLC SUV的豪華深蘊，展現的淋漓盡致。也讓“所想，由你”的駕馭理念感染到現場的每一個人。 

詮釋“新豪華主義”運動美學

    奔馳長軸距GLC承襲奔馳SUV家族經典設計，車身采用一體化貫穿設計，車身邊緣轉折有致，獨樹一幟的車身比例搭配與車身同色的AMG風格輪眉，肌肉感十足；更高的車身高度配合采用平順設計的發動機蓋，使整車更具視覺沖擊力。 

    全新數字化大燈與進氣格柵直接相連，鍍鉻邊框設計令前臉更具張力，兩片式燈眉，藍色數字大燈主體結構，車輛啟動時車燈的動態啟動過程儀式感滿滿。一片式設計全景天窗，在不妥協車身強度下，提升車輛設計美感及車內視覺空間。

    車內全系標配雙大屏設計：12.3英寸高清LCD數字儀表屏與11.9英寸高清中央觸控屏采用懸浮式設計，高清中央觸控屏向駕駛員略微傾斜并以優雅的弧形曲線與中控臺流暢銜接，營造出動感豪華的視覺效果。儀表臺上層鑲嵌著猶如噴氣機引擎的扁平狀圓形出風口，下層則自然延伸至中控臺。

    動力方面，新車采用了搭載2.0T四缸發動機+ISG集成式啟動發電機技術，在車輛啟動瞬間，ISG迅速響應，大大降低了啟動時的抖動與噪聲。在加速階段，ISG轉化為助力電機，與渦輪增壓發動機匹配協作，為車輛提供額外動力輸出，帶來順暢的提速體驗。減速滑行時，ISG轉化為發電機，回收能量為電池充電，從而帶來出色的燃油經濟性。此外，新車未來還將提供PHEV插混車型。

    作為一款豪華SUV，奔馳全新GLC標配新一代4MATIC四輪驅動系統、越野駕駛模式（off-road driving mode）和下坡速度控制系統（DSR）：標配的越野懸掛系統，帶來更高的車身高度，同時有效提高乘坐舒適性、降低行駛噪音、提升車輛通過性。車主可以駕駛新車在城市和郊野之間隨心暢快切換。

    重要的越野相關信息清晰地呈現在兩個顯示屏上，儀表屏展示傾斜度、坡度、地形海拔、地理坐標和指南針等道路信息，以及行駛速度和發動機轉速；在越野模式下，中央顯示屏的“透明引擎蓋”功能可通過360度攝像頭將車輛行駛中的路面狀況進行展現，有助于駕駛員及早識別路中石塊、凹坑等障礙，還可以配合數字大燈激活夜晚越野照明模式。

     全新越野界面：重要的越野相關信息清晰地呈現在兩個顯示屏上。儀表屏展示傾斜度、坡度、地形海拔、地理坐標和指南針等道路信息，以及行駛速度和發動機轉速；在越野模式下，中央顯示屏的“透明引擎蓋”功能可通過360度攝像頭將車輛行駛中的路面狀況進行展現，有助于駕駛員及早識別路中石塊、凹坑等障礙，還可以配合數字大燈激活夜晚越野照明模式。

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（圖/文/攝：太平洋汽車 銀川01）