再下一城！極狐阿爾法S 全新HI版在廣州開通城區(qū)NCA

　　【太平洋汽車 行情頻道】高階智能駕駛的浪潮起伏,屹立潮頭的始終是“先行者”。率先展示、率先上市、率先試駕、率先交付的極狐阿爾法S全新HI版步步領(lǐng)先,率先落地應(yīng)用、融入車主日常出行。繼深圳、上海后,3月21日,極狐阿爾法S全新HI版在廣州開通城區(qū)NCA(即城區(qū)智駕導(dǎo)航輔助),廣州地區(qū)的車主可按照銷售顧問預(yù)約,分批到店升級,開啟城區(qū)NCA之旅。這也標(biāo)志著極狐阿爾法S全新HI版已面向用戶開放三座可實現(xiàn)城區(qū)高階智駕的城市,并在行業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)珠三角兩座重要城市——深圳與廣州的跨城點對點NCA通行,讓兩地車主率先開啟智駕出行的“雙城記”。

落地早、體驗好,是極狐阿爾法S全新HI版高階智駕的優(yōu)勢。自交付以來,極狐阿爾法S全新HI版的NCA已安全行駛30多萬公里,智能泊車幫助用戶實現(xiàn)無憂泊車超過4.5萬次。在深圳和上海,城市NCA已成為用戶出行的重要工具,高階智駕里程占比突破40%,高階智駕的使用依賴正在形成。

智駕更絲滑,廣深復(fù)雜路況輕松拿捏

城市道路是用戶駕乘出行的高頻場景,然而,由于路況復(fù)雜、突發(fā)情況多、城市基建日新月異,城市智能輔助駕駛的落地成為眾多車企面臨的難題。極狐阿爾法S 全新HI版搶先“智”服城市智駕賽點,依托搭載的華為ADS高階智能駕駛系統(tǒng),將超高感知融合系統(tǒng)、智能駕駛計算平臺、領(lǐng)先算法“軟硬結(jié)合”,打造更智能、更安全的全場景出行體驗。

其中,3個激光雷達(dá)、6個毫米波雷達(dá)、12個超聲波傳感器、13個高清攝像頭組成“超豪華陣容”,真實還原3D物理世界。高性能智能駕駛計算平臺、擬人化的智能算法組成“超強(qiáng)大腦”,以“老司機(jī)”的靈活決策和果斷處置能力玩轉(zhuǎn)城市復(fù)雜路況。

面對廣州市中心擁堵的獵德大橋、廣州塔,以及人車混雜的工業(yè)大道和芳村大道,極狐阿爾法S 全新HI版可以精準(zhǔn)識別前方紅綠燈及行人、非機(jī)動車等交通參與者和障礙物,依托擬人化博弈算法,實現(xiàn)在無保護(hù)路口的安全高效通行、擁堵路段的跟停起步以及近距離加塞應(yīng)對等。在光線明暗對比強(qiáng)烈的洲頭咀隧道內(nèi),極狐阿爾法S 全新HI版絲毫不懼明暗變化,實時準(zhǔn)確地識別行人、兩輪車等交通參與者,在滿足安全變道的條件下,主動完成超車變道。在廣州之眼立交橋1080度立體回旋中,極狐阿爾法S 全新HI版在進(jìn)入匝道前主動降速,依靠感知算法和道路結(jié)構(gòu)認(rèn)知能力,在大曲率彎道穩(wěn)定通行,讓用戶在智駕的過程中感受到滿滿的安心和舒適。

在高速路段,極狐阿爾法S全新HI版同樣延續(xù)著智駕王者風(fēng)范。廣州海拔最高的鶴洞大橋,以多車道交匯的錯綜復(fù)雜,讓很多老司機(jī)頭疼不已,而極狐阿爾法S全新HI版能輕松找到最佳的匝道駛?cè)牒蛥R出時機(jī),并依據(jù)導(dǎo)航實現(xiàn)自動跟車、限速提示、超車變道。在粵港澳大灣區(qū)東岸的快速主干通道——廣深沿江高速上,極狐阿爾法S 全新HI版能夠準(zhǔn)確觀察周邊車輛的狀態(tài)并準(zhǔn)確預(yù)測它車行駛路線,時刻處于最佳位置,全程沉穩(wěn)自如。

高階智駕加速進(jìn)化,“先行者”極狐始終先行

作為高階智能駕駛領(lǐng)域的先行者,極狐阿爾法S 全新HI版自2022年5月17日上市、7月16日開啟首批交付以來,率先在深圳、上海、廣州全域開通城區(qū)NCA功能,在全國249個城市開通高速NCA功能,開放29萬公里高速公路城際智駕網(wǎng)絡(luò),并通過先后三次OTA升級,增加APA(智能泊車輔助)車頭泊入泊出、RPA遙控泊車、ICA城區(qū)-智能巡航輔助等眾多功能,高階智駕能力持續(xù)進(jìn)階。

終身學(xué)習(xí),終身成長。為保持算法更優(yōu),極狐阿爾法S全新HI版在AI訓(xùn)練集群上構(gòu)建豐富的場景庫,每天進(jìn)行千萬公里的仿真測試,挖掘疑難場景,促進(jìn)智能駕駛算法快速迭代。

智能時代是拼實力的時代,技術(shù)迭代能力更是領(lǐng)跑智能賽道的核心競爭力。極狐順時代之勢,堅持以用戶為中心,從出行場景出發(fā),持續(xù)深耕高階智能駕駛,不斷更新技術(shù)、拓展場景,讓用戶“先行”享受到智慧出行的驚喜。

（太平洋汽車 衡水01）