理想不用追！銀河L7讓家庭智能電動車觸手可及

　　【太平洋汽車 行情頻道】繼成功打造極氪之后，吉利汽車再發布全新中高端新能源系列“吉利銀河”，其首款電混產品吉利銀河L7同步首發。從產品介紹來看，銀河L7被寄予的期望很高，這款車定位A級智能電混SUV，定價20萬級，在產品力上則向上挑戰售價30萬以上的理想L7。

聚焦家庭用車需求，銀河L7在空間、舒適性和智能配置上用料都很猛，不僅搭載吉利自研的全新操作系統銀河N OS、標配8155芯片，實現主副駕四屏智能交互，直接將智能座艙“卷”到百萬級別。還在安全方面依照高端車型標準打造，刻在骨子里架構造車的安全基因讓主被動安全足夠扎實，吉利自研的神盾電池安全系統首創了母嬰級防輻射安全，這一系列組合放在20萬級的新能源汽車市場里，幾乎沒有車型是銀河L7的對手。

聚焦電車體驗 打造下一個爆款

2月23日吉利銀河新能源戰略發布會上，吉利多次強調“銀河”將成為吉利新能源的標簽。作為吉利銀河系列的首款車型，銀河L7非常注重電感設計，從造型到動力配置都下了不少功夫。

過去混動車普遍采用燃油車的進氣格柵前臉設計，而銀河L7則在同級車型中首次擁有了一張電車臉。延承“銀河之光”原型車的漣漪美學設計，以及采用全球最緊湊的3DHT變頻電驅，緊湊化設計讓進氣面積直接縮小了30%，加上發動機冷卻系統的3層水冷技術有效解決了前艙封閉帶來的散熱問題，銀河L7擁有全封閉式格柵前臉，配合側身伏虎姿態，電感十足，徹頭徹尾表明了它的新能源身份。

在新能源汽車不斷內卷之下，如果說電感前臉只是錦上添花，那么動力、能耗、續航才是消費者最為關心的指標。在理想、問界、蔚來、小鵬、比亞迪都推出了不少主打家用的車型后，銀河L7如何在一片紅海中殺出重圍？

吉利的優勢，勝出技術實力夠硬。銀河L7采用“新一代雷神電混8848”，意圖很明確，就是要為用戶帶來極致純粹的電車體驗。雷神電混自發布以來在業界擁有不錯的口碑，依托于雷神電混打造的吉利新能源系列在2022年銷量累計達328727輛，同比增長超過300%，增幅位列行業第一，充分佐證了用戶對吉利新能源品質的認可。

搭載新一代雷神電混8848后，銀河L7配置有目前全球量產熱效率最高44.26%的新一代雷神電混引擎B-Plus，這也是一臺四缸發動機，匹配3DHT混動專用變頻電驅，百公里加速6.9秒，百公里虧電油耗低至5.23L，在同級車型中是最節能的。

此外，雷神電混獨有的兩大亮點——全速域高效動力、20種智能駕駛模式，能夠根據路況分配油電，實現最佳的駕駛體驗，CLTC綜合續航長達1370公里，超越了同級別的所有混動車型。

破除家用車痛點，拿捏主流先鋒家庭

綜合看下來銀河L7有不少優勢，造型前衛、動力強勁、續航里程長，但這些其實都在滿足個人用車需求，相比之下，想要在家用車市場站穩腳跟，還要看銀河L7的空間、舒適度、智能體驗和安全性如何。

如今，80后、90后一代已經從個性消費群體蛻變為家用車的主流人群，對于出行品質的需求，已經不是傳統意義上的汽車交通工具，而是日常生活中的第三空間，那么空間與舒適是另一大考量標準。

精準切入年輕小夫妻的家庭用車場景，以往很少被重視的副駕乘坐體驗，在銀河L7上直接升級為了“頭等艙”。銀河L7依照百萬級標準打造“寵愛”副駕，在2785mm的軸距之下打造出了足夠寬敞的副駕空間，同時配備了四向電動腿托、座椅按摩、理療功能，讓副駕的乘坐體驗足夠舒適。

切入中高端市場，銀河L7的另一底氣在于發現并解決了“主駕疲勞、副駕無聊”的家庭用車痛點。在智能方面，銀河L7標配8155芯片和吉利自研的銀河N OS系統，在主副駕設置了10.25英寸儀表、13.2英寸中控屏、16.2英寸副駕屏以及25.6英寸AR HUD，四屏智能交互，不僅給足了主駕儀式感，副駕躺平刷劇、聽歌等需求也能夠輕松滿足。

此外，考慮到全家出行還需要更高等級的安全性保障。在吉利架構造車的安全基因保障下，銀河L7的用料很扎實，超高強度籠式車身結構、同級獨有的一體式熱成型硼鋼門環、三葉草潰縮卸力結構、針對電池安全的四橫四縱地板結構、母嬰級的防輻射安全等多項專利設計、以及同級唯一的副駕頂置安全氣囊，做到了全方位的保護。

放眼家用車領域，理想的取勝之道就在于對家庭出行需求的精準把握。吉利精準洞察尚未被滿足的家用車需求，從最擅長的A級車領域切入中高端新能源市場，打造“家庭智能出行首選”。中國星系列、帝豪家族、博越家族這些都是A級車的成功范例，有了這些樣本在前，相信銀河L7能在未來釋放出更大的能量。

（太平洋汽車 衡水01）