現(xiàn)代汽車(chē)N品牌WTCR奪冠領(lǐng)跑雙積分榜

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6月26日，WTCR世界房車(chē)杯2022賽季第四站——西班牙站的比賽落下帷幕，BRC Hyundai N Squadra Corse車(chē)隊(duì)?wèi){借現(xiàn)代高性能N品牌旗下伊蘭特 N TCR的強(qiáng)大實(shí)力以及車(chē)手的穩(wěn)定發(fā)揮，獲得了第二場(chǎng)正賽冠軍。西班牙站結(jié)束后，BRC Hyundai N Squadra Corse車(chē)隊(duì)領(lǐng)跑車(chē)手、車(chē)隊(duì)雙積分榜，車(chē)隊(duì)已將目標(biāo)瞄準(zhǔn)年度總冠軍，在接下來(lái)的比賽里將竭盡全力以取得更好的成績(jī)。

Mikel Azcona憑借伊蘭特 N TCR強(qiáng)勁表現(xiàn) 奪得WTCR西班牙站第二場(chǎng)冠軍

阿拉貢（Aragon）賽道位于西班牙東北部，賽道全長(zhǎng)5.4公里，共有17個(gè)彎角，是WTCR賽歷中的新面孔。賽道包括了特點(diǎn)截然不同的彎角，同時(shí)伴隨著明顯的高低起伏落差，可謂是技術(shù)與速度完美結(jié)合的一條賽道。BRC Hyundai N Squadra Corse車(chē)隊(duì)的車(chē)手Mikel Azcona在25日剛滿(mǎn)26歲，在第二場(chǎng)正賽中從第三位發(fā)車(chē)，憑借著伊蘭特 N TCR強(qiáng)勁的性能以及自身的不懈努力，最終取得了本場(chǎng)比賽的冠軍，在主場(chǎng)登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

頒獎(jiǎng)典禮后車(chē)手Mikel Azcona噴香檳慶祝主場(chǎng)勝利

本場(chǎng)冠軍的成績(jī)?yōu)檐?chē)手Mikel Azcona帶來(lái)了25個(gè)積分的進(jìn)賬，第一場(chǎng)正賽中獲得了19個(gè)積分，本站比賽共獲得了44積分。車(chē)手Mikel Azcona賽季累計(jì)積分已經(jīng)達(dá)到了129分，與第二名之間的積分差距也從上一站比賽后的10分?jǐn)U大了34分。BRC Hyundai N Squadra Corse車(chē)隊(duì)在西班牙站的比賽中共獲得了56個(gè)積分，成功超越了本田車(chē)隊(duì)，以165分的成績(jī)暫列車(chē)隊(duì)積分榜首位。

現(xiàn)代汽車(chē)伊蘭特 N TCR率先沖過(guò)終點(diǎn)線

現(xiàn)代汽車(chē)高性能N品牌自2015年在韓國(guó)南陽(yáng)現(xiàn)代汽車(chē)全球研發(fā)中心正式創(chuàng)立以來(lái)，便融合了現(xiàn)代汽車(chē)全球頂尖技術(shù)的結(jié)晶。在Thomas Schemera的帶領(lǐng)下，以“給真正喜歡汽車(chē)的人們帶來(lái)最刺激的駕駛樂(lè)趣”為初衷，致力于為全球的汽車(chē)愛(ài)好者不斷帶來(lái)更富魅力的高性能產(chǎn)品。

就在不久前剛結(jié)束的2022年第50屆“紐博格林24小時(shí)耐力賽”中，伊蘭特N TCR和i30N TCR包攬TCR組別冠亞軍之后，伊蘭特N TCR又在WTCR的賽場(chǎng)上領(lǐng)跑車(chē)手、車(chē)隊(duì)雙積分榜，再一次證明了現(xiàn)代汽車(chē)高性能N品牌的頂級(jí)賽事實(shí)力。今年下半年，在國(guó)際賽事上屢獲冠軍的現(xiàn)代汽車(chē)伊蘭特N TCR也將在今年亮相TCR China參加比賽。

現(xiàn)代汽車(chē)高性能N品牌車(chē)型領(lǐng)跑WTCR賽事車(chē)手、車(chē)隊(duì)雙積分榜

現(xiàn)代汽車(chē)高性能N品牌成立以來(lái)，在全球多項(xiàng)頂級(jí)賽事中收獲了眾多殊榮，通過(guò)全球頂級(jí)賽事的歷練，不斷打磨N品牌的高性能基因，并將賽車(chē)的哲學(xué)融入到每一輛N品牌量產(chǎn)車(chē)中，讓每一位用戶(hù)都能真正感受到極致的駕駛樂(lè)趣。