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    2. 歐馬可X小輕卡 城市貨運(yùn)的高效“戰(zhàn)斗機(jī)”

      2022-04-26 09:54:54 作者:hefei01

      鑒于道路環(huán)境、經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)、人口分布、貨運(yùn)管理等等多方面因素,城市貨運(yùn)普遍存在多化需求,運(yùn)輸場(chǎng)景更為多樣。那么,有沒有誰會(huì)施展超能力帶來更加高效的運(yùn)輸解決方案,讓城市貨運(yùn)更輕松?

      2022年4月24日,歐馬可X高端小輕卡的發(fā)布,及其帶來的歐馬可X城市貨運(yùn)專屬定制解決方案則對(duì)以上問題給出明確回應(yīng)。

      “目前疫情多點(diǎn)散發(fā),個(gè)別區(qū)域相對(duì)嚴(yán)重,順暢的物流開始條塊分割,物流效率降低,物流運(yùn)費(fèi)還一直低迷;缺芯少電依舊;加上近期的油價(jià)飛漲,0號(hào)柴油破8,一切的疊加都是對(duì)行業(yè)的負(fù)影響;新藍(lán)牌法規(guī)正式實(shí)施,又讓行業(yè)出現(xiàn)短期的混沌,在這種背景下行業(yè)和客戶開始轉(zhuǎn)變。”

      正如歐航歐馬可事業(yè)部研發(fā)副總裁韓云肖指出,城市貨運(yùn)行業(yè)更細(xì)分,配送的精準(zhǔn)化、及時(shí)化、專業(yè)化、高效性提升,需要專用的車干專業(yè)的事;同時(shí)新生代司機(jī)的年輕化,追求舒適、顏值和智能互動(dòng)體驗(yàn)。作為高端輕卡的領(lǐng)導(dǎo)者,歐馬可X專屬定制而來。

      <p class="X1 X2" style="text-align:left;text-indent:0.0pt;text-align:right;text-indent:0.0pt;text-indent:21.0pt;text-align:center;margin-top:0.0pt;margin-bottom:0.0pt;"

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