征程萬里云鵬舉 篤力奮楫繪新篇 共戰2022

　　【太平洋汽車網 行情頻道】作者 | 東風汽車有限公司總裁 山崎莊平

風云激蕩的2021已經過去,又是一年春將至。

2021年是值得銘記的歷史之年,也是面向未來的開局之年。在克服疫情、缺芯等行業重重困境后,中國汽車市場走出連續四年負增長的陰霾,迎來首次回暖。同時,“雙碳”已成全球共識,屬于新能源的時代真正來臨;自動駕駛加速走進現實,帶來一場跨行業、跨領域的深層次變革。

2022年是于變局中承上啟下的關鍵一年,也注定是機遇與挑戰并存之年。中國宏觀經濟持續穩定恢復、疫情防控持續向好、芯片供應逐漸改善,中國成為全球車市“風向標”,新一輪技術革新的大幕已經開啟。

站在令人興奮的歷史交匯點,東風有限立足過去,展望未來,謀篇布局啟新程,繪就更恢弘的時代畫卷。

2021:開局即決戰,起步即沖刺

在汽車產業加速演化的變局之下,2021年,東風有限展示了強大韌性,成功達成既定目標,全年銷量超138萬輛。在促改革、強協同、抓關鍵、防風險等領域均取得了令人鼓舞的成績,實現了“十四五”良好開局。

2021年,東風有限上下同心,堅定信心,風雨同舟,砥礪前行,保持了高質量發展,加快了深化改革步伐,為2022年跨越式發展奠定了堅實基礎。

2022:堅定目標,勇開新局,堅決達成D30

開局即決戰,起步即沖刺。 2022年是東風有限堅決達成銷量和利潤雙提升經營目標、勇開新局的跨越年。東風有限將加快改革步伐,賦能高質量發展任務,并持續推進東風有限“倍受信賴”企業文化2.0的踐行和發展,最大化發揮企業文化對員工、企業發展的引領作用。

今年東風有限確定了極具挑戰性的目標——銷量和利潤雙增長目標D30。成功挑戰銷量和利潤高目標,是東風有限義不容辭的責任。

在行業洗牌加劇的格局下,一方面,東風有限必須盡最大的努力,穩住并擴大在傳統燃油車市場的基盤,為新能源賽道切換贏得時間。另一方面,必須加快在新能源領域的步伐。2022年經營目標的達成,將為東風有限未來發展贏得更多時間和空間。

為了高質量達成2022年D30經營目標,東風有限將從經營、改革、科技、核心能力建設、風險管控等方面進行布局、鞏固和提升,力爭在智能電驅的變革浪潮中成為行業引領者。

公司經營穩中有進,經營質量不斷提升,是企業持續向上發展的基本盤。2022年,東風有限將繼續通過技術替代、加強供應商協同等多種方式應對芯片短缺;并且通過網絡梳理、營銷轉型等措施確保終端成交價格穩定。與此同時,強化成本管控,持續跟蹤管理收益改善課題,積極推進降成本及固定費用削減;不斷優化銷售結構,挖掘細分區隔增量市場;積極推動新產品銷量及售后收益提升,推進全價值鏈成本改善及優化,以達到降本增效的目的。

改革,是激發組織和人才活力的根本動力。改革永遠在路上,東風有限多年來的健康發展,與一次次精準研判市場形勢,快速、準確推行與之相適應的改革不可分割。2022年,東風有限將持續深化改革,為業務破題、為發展提供動力。總部將加快改革的深度和力度,實現真正意義上的市場化、職業化、契約化,達到總部理想姿態。全力推進東風有限三年改革行動課題。進一步深化三項制度改革,提升組織效率,完善公司治理體系。

技術的持續創新,是通往未來最重要的門票。現在汽車行業的競爭,完全進入了技術創新之爭。作為一家大型汽車企業,2022年,東風有限將統領各事業部,全力推進研發本土化戰略,突破重大技術難題,掌握關鍵核心技術。立足中國市場及客戶出行需求,著力提升科技創新水平,以新技術、新產品的持續推出,向智能化、網聯化、電驅化、共享化轉型發展,加速智行科技的發展。

聚焦“五化”,東風有限將積蓄澎湃動能,持續構建新產業、新業態、新模式。圍繞電驅化生態的構建,做好一站式出行服務平臺戰略規劃。打破思維慣性,重構東風有限電動車業務全新商業生態,以推動東風有限向“產品+服務”轉型。加快構建強大的市場洞察和科技創新能力、營銷能力、品牌力、數字化能力、綠色智能制造能力、現代企業治理能力;推進東風有限“倍受信賴”企業文化2.0的踐行和發展,最大化發揮企業文化對員工、企業發展的引領作用。

堅持底線思維,堅持精細管理,東風有限將風險管控落實到每個細節當中。2021年,公司成功化解疫情反復、極端天氣、芯片短缺等不確定因素影響。2022年,東風有限將按照風險管理“0”疏漏的要求,加強對公司當前存在風險的過程管控,對新的風險源關口前置。守住不發生系統性風險的底線。

企業永遠是在不確定中發展的,而我們所處的時代,剛好是變化空前劇烈的階段,經營環境的不確定性也遠超出我們對世界的認知。東風有限將以團隊的智慧和持續的進取之心在不確定中尋找到未來的光明之路。

2022年,已成年的東風有限,當如“猛虎下山”,更加意氣風發、朝氣蓬勃;也將堅定信心,不畏挑戰,展現出“先行軍”的應有作為,為東風有限可持續發展做出更大貢獻!

（圖/文/攝：太平洋汽車網 保定pa01）