奇瑞iCar生態(tài)“代理制”一一理想中的營(yíng)銷(xiāo)模式

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】說(shuō)到買(mǎi)車(chē),我們首先想到的是4s店,但是最近這些年,4s店越來(lái)越不景氣了,大有退出歷史舞臺(tái)的趨勢(shì),直銷(xiāo)模式則日益盛行。但是直銷(xiāo)模式也存在一些問(wèn)題,因此也不那么理想。那么,理想的營(yíng)銷(xiāo)模式是什么樣的呢?奇瑞iCar生態(tài)用“代理制”給出了答案。

在人人都是營(yíng)銷(xiāo)IP、每個(gè)人都可以打造自己的品牌的當(dāng)代,奇瑞iCar生態(tài)打造的“代理制”營(yíng)銷(xiāo)模式可以說(shuō)是打響了數(shù)字化時(shí)代汽車(chē)行銷(xiāo)新模式的“第一槍”。

據(jù)了解,“代理制”模式具有數(shù)字驅(qū)動(dòng)、輕投入、“0”庫(kù)存、全國(guó)統(tǒng)一價(jià)格、高傭金等特點(diǎn),兼?zhèn)?s店的合伙人模式和直營(yíng)店的體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)兩種模式的優(yōu)點(diǎn)。更為硬核的是,自奇瑞iCar生態(tài)店計(jì)劃實(shí)施以來(lái),已有1300多家門(mén)店通過(guò)線上、線下渠道完成簽約,構(gòu)建起深入深層級(jí)市場(chǎng)的“代理制”渠道體系。

奇瑞iCar生態(tài)渠道體系兼顧流量和體驗(yàn),旨在實(shí)現(xiàn)多方共贏。該體系以門(mén)店為代理,對(duì)市級(jí)、區(qū)級(jí)乃至縣級(jí)市場(chǎng)進(jìn)行同級(jí)規(guī)劃、同級(jí)管理,可激發(fā)國(guó)內(nèi)深層級(jí)市場(chǎng)的活性,提升奇瑞iCar生態(tài)的渠道運(yùn)營(yíng)效率,使各地用戶都可以享受到同樣標(biāo)準(zhǔn)、相同價(jià)格的購(gòu)車(chē)服務(wù)。與此同時(shí),奇瑞iCar生態(tài)渠道體系構(gòu)建了自身的銷(xiāo)售閉環(huán)和流量池。

此外,在產(chǎn)品和創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)方面,奇瑞iCar生態(tài)借助數(shù)字科技帶來(lái)了眾多新穎的玩法,官方App、官方小程序、第三方App及小程序,都將成為代理門(mén)店的新流量入口和開(kāi)展線上營(yíng)銷(xiāo)的主陣地。

眾所周知,汽車(chē)在近幾年中正發(fā)生著深刻的變化,整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)模式也在變革。可以說(shuō),奇瑞iCar生態(tài)是生逢其時(shí),橫空出世的“代理制”模式是面向未來(lái)的必要嘗試,或許,它真的是一種理想的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式,能夠給用戶帶來(lái)更好的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 保定pa01）