駕風馭雪，創維汽車來到極光出現的村落

　　你能想到零下40℃有多冷嗎？在戶外10分鐘，眼睫毛上就沾滿了一層霜。在清晨出現冰霧，10米之外不見人影，即使是白天，汽車在冰霧中行駛也要開大燈緩慢前行。這里就是北極村，是中國境內唯一可觀賞到北極光和極晝的地方，歷史最低溫度更是達-52.3℃，創維EV6來到北極村迎接冰雪挑戰，在雪地和冰凍的路面上一展性能與品質的風采。

　　在這里天黑的很早，三點多鐘太陽下山，四點多鐘天色漸黑，沒有太陽的北極村更加寒冷。矩陣式激光大燈、戰斧式日間燈，讓創維EV6在皚皚白雪中也難掩鋒芒。最遠可達300米的照射距離，在夜色中更快發現障礙物，提高安全行進系數。

　　在極寒天氣下，創維EV6的密閉性也有很好的表現，創維EV6獨一無二的睡眠座椅還可實現季候座椅功能，坐墊靠背集成通風加熱，可根據氣候溫度進行自主調節，不懼室外嚴寒，車內依然溫暖。

　　高寒的天氣對品質也有更高的要求，創維EV6最大功率150kw，最大扭矩320N·m，前麥弗遜獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，在保證舒適性的情況下，車輪和地面最大可能保持垂直，減小車身的傾斜，最大可能維持輪胎的貼地性。在駕控與舒適之間保持完美平衡，附著力低的雪地也能任意馳騁。

　　值得一提的是，創維EV6底盤由全球頂級團隊米拉（MIRA）公司精心調教，與世界豪華品牌師出同門，在皚皚雪地駕乘依然穩定、舒適。

　　高寒的氣候不僅是對車輛的考驗，也是對汽車工程師的挑戰。在北極村這樣的嚴寒中，厚重的防寒服和保暖手套是他們的裝備，抱著電腦在車上測軟件是他們的日常工作，披星戴月對他們來說也是家常便飯。他們讓寒冷發揮著極致作用，用日夜的心血對產品負責，對品牌負責。

　　在新能源汽車技術日趨完善的背景下，我國新能源汽車市場在過去的一年里又迎來了一輪大爆發。但在電池技術沒有革命性突破的前提下，電車冬季的綜合表現仍然是用戶和車企重點關注的領域。創維EV6跋涉千里奔赴零下40度的漠河北極村，通過這場極限挑戰，再次以品質與細節向外界證明了自己的實力，讓消費者對創維EV6更加充滿信心，期待創維汽車接下來在冰雪中的表現。