帶給你速度與激情的沃爾沃XC40

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　　上個周末去松江找朋友玩，說是附近有個叫做九里工坊的地方很不錯。我們決定結伴同行去看看。沒想到到了地方里面各種業態還不完善，正要說返程，結果發現了旁邊這片還沒完全建好的小街道，挺適合拍照的，就決定給小四來一組大片。這下好了，女友心心念念的網紅打卡沒拍成，倒是給XC40來了一組隨手拍的大片。

　　自從上次跑了個雙城來回以后發現，對于XC40的喜愛日益增加，420公里的續航，加上40分鐘即可充滿80%的電量，也就是在服務區休息吃個飯的時間，所以里程焦慮對于小四來說大可不必。其實隨著快充充電站的普及，充電這件事情真的覺得沒有必要焦慮，至少在江浙滬一代，已經非常的方便了。

　　大家仔細看這個前格柵，其實并沒有完全封死，第一個是因為本身也有一定的散熱需要。第二個記得看過一個說法象征著沃爾沃電驅時代的閘門，緩緩的開啟。畢竟未來電動化是大勢所趨。

　　但是相比之下XC40確實是我開過最像燃油車駕駛感覺的純電新能源車型了，當然是在不開動能回收的時候，但電動車那種靜謐性又是燃油車比不了的。都說開過電動車就不會再想開燃油車了這點確實不錯。而且起步和加速時真的快，300kW的功率，加上660牛米的扭矩，給點油門就響應，百公里加速雖然不像官方宣傳的4.9s，但5s多點絕對是可以的，帶給你速度與激情的樂趣。

　　細節之處見真章，很多都用了皮質包裹，手觸碰到的地方都軟軟的，品質感滿滿。

　　要說我的最愛，那還是是XC40這套原生安卓的車機系統，9英寸的中控屏，雖然說不上太大，但功能非常豐富，而且功能可以自己擴展。此外，天貓精靈的加入真的是讓車機跨越了時代。訂票訂餐，說句話就行了，自然有各種APP幫你去實現，方便快捷。真正做到了能動嘴絕對不動手。

　　此外，我們用的最多的導航系統也是非常方便，還可以顯示路況信息，幫你規劃好路程，避免擁堵。如果你想吃飯，也只要說下附近的餐廳，它就會給你推薦，真心好用。同時還支持OTA升級。

　　獨立的駐車溫度調節，嗯，我覺得挺好用的。畢竟不像燃油車，不熄火都能帶動壓縮機。XC40這樣的設定，讓臨時停車都不會在夏天酷暑難熬，讓你一直有涼風陪伴。

　　今天的隨拍就這么多，希望大家喜歡，我馬上要帶女朋友去覓食了，不然她又要和我鬧了。最后說一點，上次雙城記以后，覺得40真的是太安全了，惡劣天氣都不用怕，下次給大家講一講雨天行車的安全問題。

　　（編輯：太平洋汽車網 南寧分站）