朋克汽車(chē)“美多啦”系列殺入微型車(chē)市場(chǎng)

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微型車(chē)市場(chǎng)正在迅速起飛。

易車(chē)研究院在近期發(fā)布的《微型車(chē)洞察報(bào)告》中給出預(yù)測(cè)，2021~2026年微型車(chē)或?qū)⑻魬?zhàn)100萬(wàn)輛！

朋克汽車(chē)“美多啦”系列作為微型車(chē)的代表，可以說(shuō)是“上得廳堂、下得廚房”，具備超強(qiáng)產(chǎn)品素質(zhì)，近期強(qiáng)勢(shì)殺入這一市場(chǎng)藍(lán)海。

“上得廳堂”，指的是“美多啦”系列顏值超高，輕巧靚麗，完美符合年輕人和女性對(duì)于車(chē)輛外觀的期待。

即將上市的朋克多多外觀走英倫風(fēng)格，通過(guò)領(lǐng)先的涂裝工藝，為用戶(hù)提供杰出的分色車(chē)身；大燈采用擬人設(shè)計(jì)語(yǔ)言，有色燈框凸顯靈動(dòng)呆萌，歐范十足。開(kāi)著朋克多多在城市里日常通勤代步，就是一道靚麗的風(fēng)景線。

“下得廚房”，就是說(shuō)“美多啦”系列的三款車(chē)型功能多用，朋克多多車(chē)小空間大，朋克啦啦拉人也能拉貨，不管在城市還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，都能精準(zhǔn)滿(mǎn)足用戶(hù)的每一種需求。

不論是上班、代步，還是家庭出行、串親訪友；又或者是接娃、買(mǎi)菜，以及購(gòu)物、拉貨，用戶(hù)要什么，朋克汽車(chē)就給什么。家用休閑，一輛朋克多多就夠了。

“美多啦”系列外觀靚麗、內(nèi)里豐富，“上得廳堂、下得廚房”，有望顛覆微型電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)格局！

抓住城市年輕人，“美多啦”系列“上得廳堂”

或許出乎意料，被“美多啦”系列對(duì)標(biāo)的宏光MINIEV，重要消費(fèi)群體是城市里的年輕人，而非中老年人群。

根據(jù)上汽通用五菱的數(shù)據(jù)，購(gòu)買(mǎi)宏光MINIEV的用戶(hù)，20-30歲的用戶(hù)占比為30%，30-40歲的用戶(hù)占比為47%，60歲以上的用戶(hù)占比僅5%。

從銷(xiāo)售地點(diǎn)來(lái)看，購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的主要用戶(hù)，不是來(lái)自低線城市和鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)，而是二三線城市、甚至一線城市。數(shù)據(jù)顯示，一二線城市分別占了8.4%和14.9%，銷(xiāo)量前10的城市中，上海排到了第二位。

城市、年輕人，這也是“美多啦”系列的重點(diǎn)消費(fèi)人群。

汽車(chē)用戶(hù)年齡消費(fèi)結(jié)構(gòu)正在不斷年輕化，作為消費(fèi)主力的35歲以下年輕用戶(hù)線索份額，已經(jīng)由2017年的63.1%，上升至當(dāng)前的66.9%。41歲-48歲的用戶(hù)線索份額相對(duì)下降最為明顯，由2017年的14.6%，下降至2020年的13.5%。

年輕人對(duì)于汽車(chē)品牌的心態(tài)也在越來(lái)越開(kāi)放，就算品牌不熟悉，只要產(chǎn)品給力，年輕人就愿意嘗試。汽車(chē)之家的《2020中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)指南》發(fā)現(xiàn)，新興品牌、非限購(gòu)二三線城市將撬動(dòng)新能源汽車(chē)的市場(chǎng)化。

在這樣的大背景下，朋克美美瞄準(zhǔn)四線及以上城市年輕客戶(hù)使用需求，作為外形靚麗的國(guó)潮產(chǎn)品，完美切中年輕人對(duì)于外觀和自主品牌的偏好，形成“宏光MINI向下，朋克美美向上”的差異化競(jìng)爭(zhēng)格局。

她外形靚麗，小巧的身材免去搶車(chē)位煩惱，同時(shí)也有大容量，后備箱能放下車(chē)載冰箱、嬰兒車(chē)、兩個(gè)大號(hào)行李箱等等，中看也中用。

以“美多啦系列”為代表的微型車(chē)，正享受著無(wú)與倫比的政策紅利，有望迅速擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。北京、上海、廣州等限購(gòu)大城市將“循序漸進(jìn)”放寬汽車(chē)限購(gòu)，同時(shí)推進(jìn)購(gòu)車(chē)指標(biāo)新能源化，有利于占牌優(yōu)勢(shì)凸顯與設(shè)計(jì)越發(fā)時(shí)尚的微型車(chē)的發(fā)展。

作為“美多啦”系列的第二款產(chǎn)品，朋克多多則是以“休閑多用”為定義的五門(mén)四座多功能家用休閑車(chē)，該產(chǎn)品小車(chē)大空間，1588mm的車(chē)身高度，后排座椅可前后左右折疊，以滿(mǎn)足大件物品的放置。

朋克啦啦是更具多功能特點(diǎn)的五門(mén)四座車(chē)型，前后造型陽(yáng)剛，特別是后部平地板大背門(mén)設(shè)計(jì)，后排座椅左右折疊后可以平推裝卸貨物，更加體現(xiàn)了多功能的特點(diǎn)。

朋克汽車(chē)通過(guò)差異化的戰(zhàn)略布局和組合型的產(chǎn)品矩陣，“美多啦”系列的三款產(chǎn)品不盲目跟風(fēng)，而是各有側(cè)重，一個(gè)小巧精美，一個(gè)休閑多用，一個(gè)拉人拉貨，一起實(shí)現(xiàn)“不止是代步，小型多功能”的目標(biāo)。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)購(gòu)車(chē)需求大，“美多啦”下得廳堂

58同城發(fā)布的一份汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告顯示，鄉(xiāng)鎮(zhèn)與城市居民購(gòu)買(mǎi)力差距越來(lái)越小，鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民購(gòu)車(chē)需求更顯著。

調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，61%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶(hù)上下班的通勤距離超過(guò)了5公里，開(kāi)車(chē)上下班的占比僅為12%，74%的居民采用公共交通通勤，其中又有超過(guò)六成用戶(hù)表示對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共交通不夠滿(mǎn)意，這意味著大量用戶(hù)都有改善通勤方式的訴求，而買(mǎi)車(chē)就是不錯(cuò)的選擇。

在宏光MINI EV已實(shí)現(xiàn)快速上量并助力微型車(chē)“觸底反彈”后，微型車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)初步展現(xiàn)了新車(chē)型的力量。2021年以來(lái)，作為新生力量的朋克汽車(chē)也持續(xù)加碼微型車(chē)市場(chǎng)，朋克美美、朋克多多、朋克同樣以3萬(wàn)元起的超低價(jià)上市，理論上也具備走量潛質(zhì)。

在用戶(hù)方面，不同于十年前的微型電動(dòng)車(chē)是政策激勵(lì)下的“過(guò)渡性產(chǎn)品”，微型車(chē)已成為“心儀產(chǎn)品”，甚至是“終極產(chǎn)品”。

對(duì)女性用戶(hù)來(lái)說(shuō)，買(mǎi)菜、接送孩子，停車(chē)方便的微型車(chē)都是最好選擇。而對(duì)于男性用戶(hù)，上下班代步，充電便宜的微型車(chē)也是性?xún)r(jià)比極高的出行伴侶。

再加買(mǎi)菜、代步等幾乎天天都有需求，意味著微型車(chē)具有廣泛、長(zhǎng)期的使用場(chǎng)景，可以伴隨用戶(hù)每一天、一輩子。

即將上市的朋克多多，引入精妙匠心設(shè)計(jì)理念，后排座椅可兩次翻折全比例放倒，讓視覺(jué)與空間盡情收納，讓出行更自由、更寬廣。

更重要的是，如果說(shuō)宏光MINI EV只是一款車(chē)型，“美多啦”系列則是兄弟齊上陣，覆蓋更多差異化的細(xì)分市場(chǎng)。一個(gè)小巧精美，一個(gè)休閑多用，一個(gè)拉人拉貨，用戶(hù)要的，朋克汽車(chē)全都有，全方位實(shí)現(xiàn)對(duì)宏光MINI EV的超越。

無(wú)論在大城市還是小城鎮(zhèn)，無(wú)論是日常通勤代步，還是一家四口旅游、搬家拉人拉貨，每一個(gè)時(shí)刻、每一個(gè)場(chǎng)景都有朋克汽車(chē)“美多啦”系列的陪伴。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰說(shuō)過(guò)，在三四線城市和農(nóng)村，未來(lái)“存量替代”和“新增”有可能形成千萬(wàn)輛級(jí)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要拉動(dòng)力。

誰(shuí)能抓住這樣的海量市場(chǎng)？無(wú)疑就是“上得廳堂、下得廚房”的朋克汽車(chē)“美多啦”系列！