寶馬X8路試視頻和諜照曝光 年內(nèi)將正式推出

日前，寶馬發(fā)布了寶馬X8的官方測試視頻，作為寶馬X7的轎跑版本車型，寶馬計劃在年底之前提出寶馬X8車型，2020年4月13日寶馬還在德國專利局注冊的“X8 M”的文字商標(biāo)。

從路試車型的照片和視頻看，寶馬X8在美國寶馬斯帕坦堡工廠下線，和寶馬X7共線生產(chǎn)，目前其原型車已經(jīng)處于測試的最終階段，從前臉的造型看，寶馬X8和寶馬X7的相似度極高，但是尾部的車頂下滑非常的明顯，賦予了寶馬X8轎跑SUV的身段。

在寶馬內(nèi)部，寶馬X8的代號為"G09"將成為奧迪RS Q8以及保時捷Cayenne Turbo和梅賽德斯-AMG GLE 63的有力競爭敵手，相比此前的寶馬X6車型，寶馬X8更為豪華。

在動力層面，由于日趨嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，代號為N74B66TÜ的寶馬V12發(fā)動機(jī)和代號為B57D3OSO的3.0T四渦輪增壓柴油機(jī)都將最終成為歷史，寶馬X8預(yù)計將會搭載寶馬X7 40d車型上的柴油發(fā)動機(jī)，帶有48V輕混系統(tǒng)，同時其寶馬X7 xDrive40i車型上搭載的3.0T直列六缸汽油發(fā)動機(jī)也將成為動力選擇之一，該發(fā)動機(jī)可輸出340馬力，除此之外，預(yù)計寶馬X8還將推出插電混動的45e車型和50e車型，其綜合動力輸出將達(dá)到394馬力和500馬力，而寶馬X8 M車型將搭載4.4升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，具備輕混系統(tǒng)，性能輸出將超過600馬力。