最后的燃油跑車 路特斯EMIRA內(nèi)飾預告

　　6月8日，路特斯官方發(fā)布了旗下全新跑車EMIRA內(nèi)飾預告圖，并計劃7月6日全球首發(fā)，隨后7月8日古德伍德速度節(jié)實車亮相。據(jù)悉，“EMIRA”在拉丁文中意為“司令”，“領袖”，作為路特斯家族的最新成員，該車也將接替于今年停產(chǎn)的Elise，Exige，Evora等車型，成為路特斯在售的唯一一款，也是最后一款燃油跑車。

　　根據(jù)預告圖，新車方向盤采用了平底式設計，并配有黃色縫線和12點鐘方向的黃色條紋進行點綴。而一旁的全液晶儀表，除了常規(guī)信息外，還可顯示擋位、時速、水溫、油量、G值等信息。值得一提的是，新車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速紅線達到7000rpm。

　　EMIRA延續(xù)了EVIJA的設計語音, 并將以‘性能定義美學’的理念給未來車型適配相應級別的空氣動力學。據(jù)悉，EMIRA的空氣動力學設計不僅帶來了高速行駛中的超乎想象的下壓力與更加沉穩(wěn)的操控，也會對車身散熱與降低風噪產(chǎn)生關(guān)鍵影響。

　　目前官方尚未公布該車的外觀以及性能參數(shù)，詳細的信息將于7月6日的產(chǎn)品發(fā)布會上正式公開，并在7月8日的古德伍德速度節(jié)上進行首次動態(tài)亮相。

　　隨著Elise、Exige、Evora三款車型正式停產(chǎn)，EVIJA量產(chǎn)在即，路特斯的電動化轉(zhuǎn)型已經(jīng)初見成果。發(fā)布會上，路特斯總經(jīng)理Matt Windle公布了“EAS-IP”行動路線，將電動（Electrify），進化（Amplify），純粹（Simplify），強化（Intensify），個性化（Personify），作為路特斯下一階段的技術(shù)綱領。