CCRT首批結果發布 打造更具價值選車指南

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　　【太平洋汽車網 天津商家活動】5月18日，中汽測評C-NCAP技術解析暨CCRT結果發布會在天津舉行，中國汽車界兩大測評項目首度聯袂亮相，為行業和用戶呈現更加立體、更多維度的車輛測評數據?，F場，2021年度CCRT第一批車型評價結果正式揭曉，包括北京X7、奔騰T99及傳祺GS4（詢底價|查參配）共3款熱門車型。中汽測評技術管理部部長周博雅對CCRT評價體系和技術特點進行深入講解。

（中汽測評周博雅博士發布CCRT新一批測評車型結果）

　　作為今年CCRT的一大創新舉措，中汽測評進一步提升CCRT的透明度和能見度，為消費者帶來更加精細的購車和用車參考。

　　總體表現亮眼，車型各有看點

　　本次放榜的三款車型均為自主品牌SUV，基于2018版CCRT管理規則測試，平均得分為82.8分。從2018年自主品牌CCRT平均79.0分，到2019年79.4分，2020年80.6分，自主品牌各項性能獲得可見的提升。盡管三款車總評都達到優良等級且總分相近，但各個車型優缺點表現卻大不相同。

奔騰T99成績

傳祺GS4成績

北汽X7成績

　　具體來說，奔騰T99優勢在于轉向操控、視野安全，北京X7亮點在于隔音降噪性、車內空間、加速性能和制動性能，傳祺GS4特點在于加速性能、制動性能以及視野安全?；谏鲜黾毞纸Y果，消費者可以進行全方位的橫向對比，提升購買決策的效率。

　　周博雅博士在現場表示 :“CCRT作為一個創新體系，自身也在不斷進化。在總分評價的基礎上，CCRT將對一級指標進行等級劃分，進一步表現車型特點。”

　　CCRT：中國場景下的中國方案

　　自2018年成立以來，CCRT已完成9批次78款熱銷車型的評價工作，覆蓋絕大部分主流品牌車型。CCRT始終堅持自主選車、自主購車，為消費者提供一站式、多維度的購車、用車參考信息。為打造最懂國人的選車標尺，CCRT建立了用戶和試驗相結合的評價體系，詳細評價車輛駕駛性能、舒適性、外觀及品質、經濟性、安全性能、故障率等方面的表現。

（CCRT測試場景）

　　為確保測試體系的本土化，CCRT堅持測試場景中國化，比如高溫開空調下的中國工況油耗、高溫車內有害氣體排放等場景，更符合國人用車的普遍現狀。規程的升級也將持續符合技術發展特征，2021版CCRT將強化乘員健康、節能環保和智能化板塊，與傳統的駕乘體驗和品質保障組成全新的測評矩陣。

　　今年，CCRT將繼續攜手央視打造"中國汽車風云盛典"，應用CCRT測評體系為其提供全方位的技術支持。入圍車型也將在亞洲一流的鹽城中汽試驗場開封閉性測試，力求將高含金量的結果呈現給汽車用戶。

（資料圖：2020年“中國汽車風云盛典”現場）

　　當前，正是汽車“電動化、智能化、網聯化和共享化”迅速演進的關鍵時期，消費者更為關注智能化、乘員健康等指標，也呼喚更多愿意看、看得懂、用得上的消費指引。CCRT將以變應變，在指標設定方面直抵消費者核心關切，推出“競品車型測試橫評”等更直觀的內容，并采用短視頻、圖文等更符合“90后”及“Z世代”需求的內容形態，打造更具價值的選車指南。

（圖/文由中汽測評提供）