百度造車100天：完成中國總部選址 團隊快速成型

　　【太平洋汽車網 行情頻道】4月21日，百度造車迎來了100天的里程碑節點。目前，集度團隊核心團隊已逐步到位，與百度智能駕駛部門緊密協作，開展工作。在網絡刷屏的一段百度造車100天視頻中，李彥宏和集度汽車CEO夏一平首次同框，相談甚歡。

今年1月11日，百度正式官宣組建一家智能汽車公司，吉利控股集團為戰略合作伙伴。3月2日，新公司正式注冊成立，夏一平出任法人和CEO。新公司定名“集度”，百度表示“集度汽車”的名稱由AI算法取出，其釋義為“集百度AI能力之大成”。

集度汽車由原摩拜聯合創始人、CTO夏一平出任智能汽車公司CEO。在李彥宏眼中，夏一平是擔綱此重任的合適人選，他懂車、懂互聯網、有創業經驗、有技術背景，能夠扛起百度造車大旗，完成資源整合、推進量產。

相較于激情入局的互聯網公司，百度的造車更加深思熟慮、定義清晰。夏一平在接受媒體采訪時表示，百度造的車會更像是一個智能機器人，為用戶提供最好的智能體驗服務。基于過去8年在智能駕駛領域的長期投入，百度自動駕駛技術在中國乃至全球都處于領先地位。

在創立初，百度就給出了明確的造車時間表，第一輛車三年內面世。而近期的上海車展上，參觀完車企的最新車型后，夏一平表示“激光雷達只是自動駕駛的一小部分價值，明年見”。業內分析，集度或將攜概念車亮相2022北京車展，在合作伙伴吉利強大供應鏈能力的加持下，這對于新公司并非難事。

目前，集度已完成了中國總部的選址，并進行了多次工作會議溝通，探討業務思路和方向。為增進與百度內部的溝通與配合， 夏一平經常帶領團隊到百度總部開會，雙方保持緊密協作，確保戰略思想一致、更好地開展業務協同。

雖只成立100天，百度造車已開始快速奔跑。在智能駕駛領域率先入局的百度，為汽車進入智能時代吹響了號角，百年汽車產業，到了軟件重新定義硬件，智能技術決定未來的時刻。分析認為，長達8年的自動駕駛領域技術經驗積累，加上百度在AI芯片、智能云等領域的長期布局，將讓百度造車如虎添翼、充滿想象。